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作者：博彦；转载请带以上信息视为主动授权
在国内车市持续低迷的这段时期，依然有不少品牌的销量逆势上涨，其间就包含接连三年位居我国品牌乘用车榜首的吉祥轿车。2019年，吉祥轿车的累计销量达到了1,361,560辆，其间SUV阵营的销量高达709,841辆，占品牌全年总销量比52.1%，说SUV是吉祥的销量支柱一点都不为过。
不过吉祥旗下的SUV产品线尽管很丰厚，可是在中型SUV这一细分范畴还未有建树，反观哈弗、长安、奇瑞等竞争对手早已布局中型SUV乃至等级更高的中大型SUV，吉祥要想持续坚持现在的领先地位，天然免不了向更高等级的商场进军，所以定坐落7座的中型SUV——VX11（内部代号）便应运而生，近来官方表明新车将于本年年内上市，值得等待。
宗族规划，6/7座布局
VX11的申报图早在上一年就已曝光，从外观来看，新车是一款典型的吉祥SUV，前脸仍旧选用了标志性的回形格栅，可是出现出了U字形并与两边大灯相连接，较有辨识度，旁边面则用较高的离地空隙以及极具肌肉线条的轮眉营建出了硬派风格，全体造型较为粗暴。新车长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距2815mm，与广汽传祺GS8较为挨近，高度和轴距也要大过汉兰达，座椅方面或许会提“2+2+2”的6座以及“2+3+2”的7座两种布局。
内饰方面，从曝光的谍照上可以精确的看出，全体布局与嘉际较为类似，全液晶外表和悬浮式中控屏的调配已经是许多自主SUV的标配，此外新车还供给窗框镀铬亮条、后视镜、矩阵式大灯、行李架、全景天窗、LED雾灯、倒车印象等装备，这点无须忧虑，自主SUV历来以贱价高配著称，并且在做工用料方面，作为吉祥宗族的旗舰车型，质感和内饰气氛也会有所确保。
动力平凡，全系无2.0T
因为吉祥与沃尔沃的联系，近年来不少吉祥旗下的车型都换装上了沃尔沃的Drive-E系列发动机，比方星越就搭载了1.5T和2.0T发动机，动力参数和实践体现都很优异，可是在VX11上，吉祥却反其道而行之。从现在的工信部申报信息来看，新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力，换而言之，假如只看动力，这便是一个大号博越，没有旗舰SUV应有的水准。
至于吉祥为啥不为其搭载2.0T，或许是出于本钱和销量的考虑，比较倾向试水小众SUV商场的星越，VX11将承当起更重的销量使命，假如选用2.0T发动机那价格或许会高出星越不少，超出了许多顾客关于自主SUV的承受能力，也揉捏到了领克品牌的生存空间，再者VX11或许会走经济道路，以贱价来切入商场，仅仅顾客等待了那么久，多少会有些绝望。
星越之后，又一“越”字辈SUV？
从缤越、博越、星越的命名就能看出，吉祥渐渐的开端朝着规范化的命名方法行进，所以VX11不出意外也会连续着以越字结束的规则，就看吉祥要卖关子到何时了。而作为主打有用大空间的SUV，VX11的价格也是我们关怀的点，参阅同为自主7座SUV的GS8以及CS95等，因为排量上的下风，VX11终究价格或许为14万起，刚好要高出星越一档，一起又控制在了相对合理的规模。
关于VX11未来的远景，假如定价妥当的话并不是没有成为爆款的或许，究竟花更少的钱就能买到比同级合资SUV更大、装备更高的车型，顾客也乐于见到这一情形，况且与同价位的自主SUV比较，吉祥也更有号召力。但VX11也有着先天缺点，在7座中型SUV商场，选用1.5T三缸发动机的独此一家，而CS95、GS8、RX8等对手都是全系标配2.0T发动机，VX11毫无优势可言，当然吉祥假如将VX11定坐落主打家用的有用7座SUV，那这一切就说得过去了。
懂哥说
以往自主品牌大多在紧凑型SUV商场厮杀，此次吉祥VX11的推出则让国产7座中型SUV商场热闹了起来，当然终究能否成功仍是取决于新车的定价和定位，你看好它未来的远景吗？
