本身杰出的实力，逾越年代的思维，庆余年中，小范大人之所以能无往不利、出息似景，除了一身超强身手外，还有一点至关重要，那便是站在伟人的膀子上。
庆国皇帝也好，鉴查院院长也好，都是小范大人的伟人，让他能够应对诸事时，称心如意、事半功倍。
传祺轿车的第二代GS4、全新一代GA6(参数|图片)，相同都是站在伟人膀子，并凭仗特殊的实力，在车圈里演绎了一场冷艳全场、后发先至的“庆余年”。
自2019年11月15日广州小蛮腰上市以来，半月订单打破1.1万之后，12月销量到达1.28万辆。这样一个成果，在北风凌厉的2019车市，实属稀有。那第二代GS4(参数|图片)凭仗什么发明如此佳绩呢？让我们从头剖析。
从实力上讲，第二代传祺(参数|图片)GS4仍是根据全新广汽全球渠道模块化架构GPMA打造的首款SUV车型，保证了其规划、技能、质量起步即与国际同步。一位资深专业媒体人士接连试驾一周之后作出的点评，“这是一款肯定没短板的SUV”，而“那些卖得好的车型，大都没有短板“。
这样的点评，源于第二代GS4的“五大越级”实力，新车选用凌云翼3.0规划言语，尽显动感尖锐、时尚科技的年青气质，契合新代代潮人家庭审美诉求“越级颜值“；逾越合资的NVH、1570mm的车内横向最大空间等，打造出逾越合资的“越级舒适”；1.5TGDI +爱信第三代6AT黄金动力，以及欧系底盘悬架，打造人车合一的“越级驾控”； ADiGO智驾网联生态系统不只全球首搭了微信车载版，还配备了L2级智能辅佐，成果了同级抢先的“越级智联”；别的，2018版C-NCAP五星规范，北美车顶抗压规范， “14位一体”的博世ESP 9.3系统，100%高强钢乘员舱等，炼就了同级抢先的“越级安全”。
这便是第二代GS4的本身实力，但不可否认的是，即便是如此优异的车型，也无法说在车室内绝无仅有，要由一个实力车型变成明星车型，能做到这些，明显还不行。
接下来，就要提到第二代GS4的伟人，他便是第一代GS4，二代车型的“父皇”。逾越110万用户给二代GS4发明了杰出的口碑与商场根底，上市之初就成为备受商场重视的车型，再加上本身的特殊实力，自然是瓜熟蒂落。
并且，第二代GS4也确实没有丢“父皇”的脸，全新广汽全球渠道模块化架构GPMA，保证了二代车型在规划、技能、质量起步即与国际同步。GPMA架构与丰田的TNGA等居于同一水平，让第二代GS4完成了全球化、年青化、舒适性、低油耗、智联化、安全、牢靠耐久及通用化九大方面的进化。
此外，再加上逾越同级对手的5年或15万公里的整车质保，“我国品牌新车质量冠军“的质量背书，以及超级亲民的价格，让二代传祺，不火都难。
二代GS4单一产品的成功，明显不是广汽传祺所寻求的最终目标，多点开花，才是轿车品牌有用生命力的底子地点。
而B级车GA6，也在2019年的车市中，体现出特殊的实力。B级车热销榜上的八代凯美瑞(参数|图片)和十代雅阁(参数|图片)，与全新一代GS6都是师承同门，GA6也正是站在了“广汽”这个伟人的膀子上，才取得了如此不俗的成果。
在2019年的12月，各厂家已使出全身解数来提高销量，而全新一代GA6在当月完成终端销量打破2000台的出售佳绩，而该车型也现已接连7年连任J.D.POWER我国新车质量研讨SM（IQS）我国品牌冠军，除了背靠大树的优势之外，本身实力也是不容小觑。
在B级车中打拼的全新一代GA6,在外观、内饰、智联、底盘调教、动力、安全六大方面，都完成了进化晋级。“A级车价格，B级车享用，C级车奢华”，刚好切中顾客的痛点，少花钱有体面，这事任何人都是愿意做的。
首要，全新一代传祺GA6搭载了1.5T GDI高压直喷发动机，匹配爱信的6AT变速器，加上广汽研讨院首席技能官Marco总师领衔团队调校的底盘，为B级车顾客赋予更强的举动底气。
其次，在智能化方面，双12.3英寸超大连体屏、超广角生态座舱、超舒适沉溺式座椅、哈曼定制高保真音响等舒适配备的搭载，以智能化体会带来全维度的感官愉悦享用；职业抢先的全掩盖L2级无人驾驶、腾讯车联才智系统和驾驶者超级专属ID等智能配备，打造全方位极智魅力，充沛投合作为互联网原住民的社会新中坚阶级对科技配备的需求。
尽管二代GS4是传祺轿车最耀眼的明星，但这一点点也掩盖不了全新一代GA6的光辉，由于一个车企的产品矩阵中，B级车往往有“定海神针”的位置。比方：提到广汽本田，首要想到的是雅阁、提到上汽群众，脑海里第一个呈现的是帕萨特，B级车作为轿车品牌的品牌“门面”，对车企的久远开展，有着不容忽视的效果。全新一代传祺GA6在针尖见麦芒的B级车市杀出一条热销之路，无疑是对广汽传祺打造中高端车型才能的又一次赞誉。
鬼扯：二代GS4闪烁上台，全新一代GA6体现不俗，都彰显出广汽传祺的实力，信任在现已降临的2020年，继续强化矩阵布局、着力系统晋级的广汽传祺，将凭仗更多比美甚至逾越合资品牌的中高端产品，再一次敞开品牌向上之旅。
