文|张书乐
让悍马复生的黑科技是什么？
改动油山君外在“人设”是要害。
日前，外媒报导称，通用轿车将重启悍马(Hummer)品牌——以一款电动轿车的方式。据了解，这将是一款低排量4x4皮卡，将于2022年作为GMC产品上市出售。
通用轿车在2010年破产和重组后挑选封闭该品牌，遭到了特许经营商的抵抗。其时，悍马油耗过高的形象与通用轿车“出产群众买得起的混合动力和电动轿车”的方针相冲突。
另一方面，悍马不再强悍，也使得它开端被用户们所摒弃。
悍马的需求在2006年到达高峰，美国销量为71524辆，但到2010年，销量现已缺乏4000辆。
原因是多方面的，尤其是许多人把悍马当作吉普车中的坦克车看，但由于美军在阿富汗战场饱尝克己炸弹的突击，悍马车体已不能够维护车内成员，一线作战部队中悉数都由M-ATV替代。
其实悍马原本也是源于战役。
1991年2月28日，国际注目的“海湾战役”（Persian Gulf War）正式完毕后，由于 悍马在战场上勇敢的形象，广受美国民众的喜爱。
这让悍马终究的形象展现，被撕裂了。
话说在漫威复生的榜首部电影《钢铁侠》一开场，也是悍马被干翻，才有钢铁侠被迫进场的一幕。
成果，2010年通用出情况时，榜首挑选便是让这个品牌缄默沉静。
不过，喜爱悍马的名人明星却大有人在，最为有名的便是施瓦辛格。
作为全球功夫动作巨星的代表人物之一，艺人、前加州州长阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）在群众面前、历来都是硬汉形象。
施瓦辛格的车也十分多。他最宠爱的是悍马，粗狂外形也契合他的气质，据称，他有一车库的悍马。
一起，他仍是该品牌及其榜首款车型（后来被称为H1(参数|图片)）的前期和揭露的倡导者。
不过，悍马实在是太耗油了，以至于施瓦辛格也受不了。每加仑10英里的悍马，让许多人都揶揄：白送一台也开不起。
在环保的驱动下，喜爱硬派作风和信仰环保主义的施瓦辛格终究把座驾换成了电动奔跑G级(参数|图片)和电动悍马H1。
不过这不是官方版别。而是两年前KREISEL公司为他打造的国际上榜首辆电动悍马。
据称这辆悍马装配了与特拉斯相同的100kWh电池，行进路程挨近300公里。以它3.3吨重的体型来说，这是适当了不得的才能。
这辆悍马H1轿车从内燃机转换成电能驱动，可是它并未抛弃任何标志性的军事规划，并且时速能到达75英里每小时（约120.7公里每小时）。
或许是施瓦辛格的带头作用和明星效应，让通用感觉到了一种或许——让油山君悍马变成电动车，会不会就能大逆转了呢？至少，比特斯拉的皮卡拉风多了。
不过，油山君会不会成为电山君，就真的不知道了。
张书乐 公民网、公民邮电报专栏作者，互联网和游戏工业观察者
