现在，每个家庭都离不开轿车，并且现在轿车现已很盛行，能够让每个家庭都能够消费得起。咱们都知道，当咱们买一辆车的时分，咱们总是买它的发动机，由于发动机是轿车的心脏，轿车的寿数彻底取决于发动机的质量。在美国，有一个闻名的发动机奖——沃德十佳发动机，它涵盖了汽油、柴油、混合动力、纯电动和燃料电池动力，它应该说是轿车动力总成大赛!接下来，让咱们来看看沃德十佳动力排行榜。
一、宝马3.0T直列六缸汽油发动机
宝马X5的3.0t直列六缸发动机(B58)是沃德上一年前十名中仅有的德国发动机。本年它再次晋级，包含削减25%的涡轮叶片电扇质量，直喷压力增加到350bar，和一个新的双支排气体系。从头调整后的宝马M340i最大马力为382马力，最大扭矩为500牛米，使M340i零百加快只需4.5秒。
二、戴姆勒3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混体系
奔跑也是直六发动机的老将，但它与宝马的不同之处在于增加了48V轻混体系。这个轻混体系的参加不只使发动机在发动和加快方面有了优势。它还能够使启停体系变得更完美，没有一点额定的振荡，即便冷发动也十分快且安静，这也十分契合奔跑品牌的奢华舒适定位。凭仗362马力和500牛米的扭矩，GLE 450包括了乘坐舒适性、燃油经济性和足够的动力的长处。
三、FCA3.6升天然吸气V6发动机+双电动机混合动力体系
国内运用动力体系的车型只要RM1500,克莱斯勒大捷龙和JEEP大指挥官PHEV，这使得它们相对稀有。相反，它在美国很受欢迎，16kWh电池组可续航53公里，实测油耗仅为9-9.3升/100km。当以60km/h的匀速行进时，油耗控制在6.7l/100km。
四、福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
代表车型是福特野马Ecoboost HPP。这也不是该发动机第一次入榜单了，2017年它曾凭仗在福克斯RS上的体现取得前10名。野马的发动机现在是纵置的，而不是福克斯RS上的横置布局，但全体发动机结构坚持不变。评委们测试了Mustang HPP，更大直径的涡轮具有更低的背压以及高达1.5bar的增压压力，功率达到了146马力。
五、通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
常见车型是GMC Sierra。柴油机在低扭上较汽油发动机更好,一起在用车本钱和后期保护也更有优势,皮卡大部分时刻都在拉货,需要在低速度有杰出的加快度,通用轿车将3.0 T直列六缸柴油发动机配备在GMC Sierra上刚刚好。
六、通用6.2L天然吸气V8汽油发动机
代表车型是雪佛兰科尔维特Stingray。它是本年仅有上榜的V8发动机，排放要求越来越严厉，并且近年来显着偏好涡轮增压和混合动力体系。可是本年的V8发动机和上一年的获奖版别不一样:本年的发动机是6.2升的V8，来自全新的雪佛兰科尔维特Stingray（C8）上面，代号LT2，是通用Small Block V8系列中的"新成员"。
七、本田2.0L天然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动体系
本田的i-MMD现已发展到第三代机型,它运用一个低燃料耗费和近乎完美的运用体会降服顾客,上一年的榜单中,咱们也看到本田2.0 L混动体系,搭载该动力体系的雅阁混动，与丰田2.5 L混合动力体系比较,虽然在结构和技能水平的复杂性,丰田TSH抢先，但雅阁混动操控性好燃料耗费低,杰出的可靠性将是其竞赛优势，并性价比较高。
八、日产2.0T可变压缩比直列四缸汽油发动机
众所周知，发动机的压缩比是不行变的;究竟，活塞的运动是稳定的。日产公司创造的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机打破了这一规矩，并取得了沃德十佳奖。VC-Turbo是近年来最推翻的发动机,可变压缩比发动机技能使发动机进入新时代,使20年的不行能成为实际,它将被命名为日产VC Turbo的发动机（VC代表Variable Compression可变压缩比），经过调整活塞杆的长度,完成发动机压缩比14:1到8:1接连可调。
九、现代1.6T直列四缸汽油发动机
这款1.6T的发动机将不会安装在国内第10代索纳塔上。相反，它将供给两套动力体系:1.5t+7DCT和2.0t+8AT。究竟，现代轿车现已把要点放在了欧洲商场。
十、现代150kW纯电驱动体系
现代的150kW纯电力体系是名单上仅有的纯电动体系。它安装在KONA EV上，最大功率为150千瓦，零百加快仅为7.6秒，官方续航路程为415公里，从0%到80%充电时刻54分钟。
总结:沃德排名前十的发动机和动力体系中，只要大约一半在国内有售，无论是在动力仍是燃油经济性方面。从获奖车型来看，日系和韩系是最大的赢家，接连两年获奖显现了他们的实力。德系品牌仍然是奢侈品品牌中的第一名，而美系也很优异，但根本都是3.0l以上的排量，这是大多数我国顾客无法企及的。
