现代奢华品牌捷尼赛思发布了旗舰SUV—GV80，不出意外的话，这款车也会晚些时刻引进国内出售，在此之前，乃至现已呈现了国内路试的谍照。
GV80长4945mm，宽1975mm，轴距2955mm，比宝马X5要大一些。它开始的款式是在2017年纽约车展上露脸的概念车，该车终究的造型规划由现代轿车坐落韩国、美国和德国的规划室打造。
现代轿车集团执行副总裁兼首席规划官吕克•东克沃尔克（Luc Donckerwolke）主导了整个捷尼赛思品牌的规划，而东克沃尔克就是顶替“虎啸前脸”规划的彼得·希瑞尔，东克沃尔克曾效力于群众轿车集团，从前规划过的品牌车型包含斯柯达明锐(参数|图片)、奥迪A4(参数|图片)、R8(参数|图片)勒芒赛车、兰博基尼蝙蝠(参数|图片)和小牛以及宾利奔驰(参数|图片)等。
外观，新车采用了全新宗族规划言语，例如车头与车尾的分体大灯以及广大的菱形图画格栅。GV80的车身结构主要由高强度钢制成，而车门，引擎盖和后挡板则使用了较轻的铝。
内饰的规划主题名为“白色空间之美”，表现的是韩国典型的修建主题。也是遭到对手雷克萨斯Takumi日本传统技艺的启示。
我们肯定会从官图中看到其他品牌类似的规划，比方方才的大灯，再就是车内。GV80有一块14.5英寸的中控屏，圆形的按键换挡有些捷豹路虎的滋味。操控区的触摸板能够像奥迪那样支撑手写输入。
现代集团宣称GV80是世界上第一个使用路途噪声自动操控（RANC）技能的车型，该技能是根据数字信号处理的原理，克服了依托物理技能（例如资料和车身结构），经过剖析路途在0.002秒内发生反向的声波来下降路面噪音，算是自动降噪技能的一种。
另一项技能是自动运动型驾驭座，座椅里边有七个气囊，该功用可削减长时刻驾驭发生的疲劳感。具有路途预览功用的电子操控悬架可经过摄像头和导航数据，读取前方路途上的信息并进行相应调整悬架阻尼力，比方过个减速带什么的。GV80还装备了10安全气囊，这中心还包含在前排乘员之间的中心气囊，以减轻前排乘客之间头碰头的碰击。
动力系统方面，韩国商场有3.0T柴油配8AT，207kW、588N·m。除此之外，还会有2.5T的四缸和3.5升V6汽油机。GV80根据后驱渠道打造，也可选装四驱。座椅除了5座版外，还会供给7座车型。韩国商场GV80两驱折合人民币的话38万元，四驱折合人民币40万左右。先于韩国出售，之后是美国、澳大利亚和我国等商场。
GV80将对手锁定为宝马X5、奥迪Q7。奢华车商场会有韩系车的方位吗？
