据国外新闻媒体报道，2019年法国插电式电动轿车(PEV)和纯电动轿车( BEV)商场占有率别离到达2.8%和1.9%，创下前史最新记载。此外，在雷诺Zoe和特斯拉Model 3的杰出商场体现，以及插电式混合动力轿车(PHEV)的销量比上一年同期增加了一倍多这两个重要的要素的推进下，上一年12月PEV的销量到达创纪录的7250辆，同比增加28%。
上一年12月，法国PEV和BEV的商场占有率别离到达3.4%和2.3%。商场领头羊雷诺Zoe的销量高达2097辆，而特斯拉Model 3则创下法国商场前史最佳单月成果，销量到达1250辆。
柴油车在干流商场的方位正在下滑好像更能阐明这一年代改变。2019年，柴油车在法国的商场占有率下降到34%，低于2018年的39%，更低于2017年的47%，与2012年的72%则相差甚远。可是到2025年，柴油车能否在法国商场消失则由时刻来查验。
依据销量榜单，2019年12月在法国最热销的电动车型除了雷诺Zoe和特斯拉Model 3外，宝马i3和Mini Countryman PHEV别离位居第三和第五的高位。其间，i3在上一年12月销量到达485辆特别值得品尝，这一创纪录的体现发作在这款车上路6年之后，难道说这款掀背车总算开端取得法国顾客的追捧？第四名是保时捷卡宴PHEV，上一年12月的销量为366辆，创下该车型17个月以来的最好成果。
在法国这个以安稳著称的商场，2019年雷诺Zoe的销量到达创纪录的18817辆，接连第7年成为EV商场销量冠军，比2018年的销量增加了11%。与此同时，特斯拉Model 3将日产聆风从其一向的亚军方位上挤了下去，后者的销量与上一年相比锐减20%，滑至榜单第三位。
2018年销量排名第三的宝马i3在2019年跌至第五位，年销量2954辆，同比增加22%。三菱欧兰德PHEV排名第四，并从沃尔沃XC60 PHEV手中夺回了最热销的PHEV和SUV称谓。
从榜单的后半部分来看，得益于年末的微弱体现，保时捷卡宴PHEV攀升3个名次，跃居第14位，但这还不足以成为2019年奢华SUV类的最热销车型。取得这一荣誉的是年销量榜单上的第11名路虎揽胜Sport PHEV，这也是路虎揽胜与2018年这一细分商场最热销车型沃尔沃XC 90 PHEV通过剧烈竞赛后初次摘得桂冠。
除了榜单的前20名，2019年宝马新款X5 PHEV在销量到达195辆也是一个亮眼要素，这是这款车型接连第2次创下出售记载。此外，奥迪Q5 PHEV和捷豹I-PACE这两款中型SUV也体现不俗，别离完成了创纪录的86辆和74辆的销量。
但2019年12月最令人意外的结果是吉祥的LEVC TX5 EREV，得益于一家在巴黎运营的新网约车公司，在12月这款车型的销量到达96辆。
就其他细分商场而言，宝马225xe Active Tourer再一次取得最热销MPV大奖，奔跑E300e/de则初次摘得最热销奢华轿车的桂冠。
在品牌排名中，雷诺(31%)接连第8年排名榜首，紧随其后的是排名第二的特斯拉(12%)和排名第三的宝马(8%)，日产(7%)则位居第四。
展望2020年，雷诺Zoe可能会打破2万辆，特斯拉Model 3应该会到达8000辆左右。不过，美丽一旦开端交给其主打车型208 EV 时或许将打破这一局势。
到时，雷诺Zoe或将被逼应对来自208 EV的应战，尽力坚持其领先方位。此外，美丽3008 PHEV 和508 PHEV也可能在PHEV商场中颖脱而出。
除了特斯拉Model 3，这类车型还有很长的路要走。美丽508行将进行电动化，或将有助于中型车电动化推行。奔跑C300e/de电动版销量仍然很低，其PHEV版别销量仅占总销量的3%。这一份额在2020年或许将有所增加。
别的，跟着首要竞赛对手美丽对其间型车型进行电动化改造，业界置疑雷诺或许会推出电动版Talisman车型。
这类车型的电动版销量也很低，在两款电动车型中，只要沃尔沃XC60电动版销量不错，其PHEV版别销量占到（XC60）总销量的32%，而奥迪Q5插电版的销量仅为（奥迪Q5各版别）总销量的6%。
2020年或许将有望取得迅猛发展，中型车商场领跑者DS 7开端批量交给PHEV版别，排名第二的宝马X3也将推出PHEV版别，再加上奔跑GLC PHEV，下一年榜单的前5名或许将悉数被电动车型占据。
