自从上一年年末的一次试驾会后，与车企和媒体老友从试驾感触聊到了大火的直播，车维君“中毒”般每晚八点会按时以“吃奶”的手速“争夺”自己早就做过功课的好物。
一应俱全的网络直播间里，不仅仅是美妆和美食的全国，就连劳斯莱斯幻影(参数|图片)以及许多科技前锋产品都有所涉猎。
这不，2月27日刚刚举办完上市发布会的三星Galaxy Z Flip就“走进”了李佳琦的直播间，而折叠屏手机在全途径的重视度也在不断笈升。
若问折叠屏手机究竟香不香？
那我其实想先问问你，2008年那会儿你用全键盘手机爽不爽？
后来苹果在国内市场喜爱，全触屏手机年代到来，你觉得被推翻了么？
率直来说，折叠屏是否会在当下成为改造的主趋势，在如此快速进阶的技能年代，没人敢下这个结论。
但至少现在拿着这样一个产品在手，一定是这条gai上最靓的仔。
早有华为“开路”，后迎三星“添柴”，前沿技能迎来了量产的年代。
现在，万物“互联”，3C的强势技能早已被“交融”到各个工业。
而关于折叠屏来说，有人说TA的宿主不只有手机，而这项被称作柔性屏的技能是否会为轿车“添翼”也成为时下观念磕碰的热议论题。
手机日渐同质化的今日，折叠屏这种柔性屏技能现已挑逗起了业界和顾客的“感官G点”。
而这种影响，对轿车行业相同受用。
每年的CES都是车企展现实力和获取前沿科技的重要机遇，作为2020年CES的焦点，柔性屏技能 的大放异彩也成为轿车行业重视的焦点。一些车企纷繁表示出对该技能的爱好和重视。
众所周知，作为车企的“必争战场”，车载大屏的“奢华程度”渐渐的变成了衡量一款新车是否上档次的规范之一。如若能有前沿技能的加持，自然是如虎添翼。
面临相对乏陈的轿车科技前沿技能，折叠屏或许将成为新的“助推力”。犹如触屏技能在车载大屏上的使用，了解感和亲切感敏捷尘垢好感。而复刻般的操作习气也会敏捷上手，无需习惯。
针关于一些品牌中控双屏的屈服，有网友戏称，假如这样的屈服换成折叠屏，岂不是凹了造型，也尘垢了舒适度。
关于新技能来说，从呈现到遍及使用到手机上需要时刻的锻炼，想要满意车规自然是还有一段长路要走。加之现在柔性屏技能的耐用性仍是争议的焦点，因而二者的“交融”机遇尚不老练。
别的，折叠屏手机的昂扬价格现已在乡民人们这项新技能为手机加持了多少“身价”。那么在车企想方设法紧缩本钱、进步性价比的当下，配以高本钱的“花瓶”技能，顾客恐怕很难配合。
在未来，或许柔性屏技能会更多的被使用在概念车的屈服和制作上，成为引领年代尖峰的榜样，但关于量产到家庭为之买单，还有一些十分客观的难题需要被战胜。
