坦率是一种值得赏识的质量。在咱们身边能称为朋友的人，身上多少都有着一种坦率坦白的质量，不做作，不虚伪，活得特别实在。职场中，能被称为职场精英的人，即使思维上有少许傲慢，言语中有少许冒失，行为中有少许的不羁，却仍然能让人看到不经意间流露出的真性情。但一起，他们也是工作效率最高的人群。这类人往往更勇于表达心情，展现自我，不会受尘俗左右，做起事来也是大刀阔斧，绝不磨蹭。
性情使然，在穿着品尝上职场精英们非常挑剔，倒不是针对品牌，而是样式、造型。对他们而言，大牌不大牌都无所谓，但只需穿在身上，造型不能俗套、样式有必要新颖。这样才可以衬托出个人气质，无形中散发着精气神。
2019年被称为轿跑SUV元年，我国品牌推出了长安CS85 COUPE(参数|图片)、哈弗F7x(参数|图片)、吉祥星越(参数|图片)等轿跑SUV。而挑选这些新车的顾客，往往更年青更长于表达自己。正所谓，人有品格车有车格。但在纯电动车范畴，基本上没有轿跑SUV的身影，但是爱驰U6 ion的到来，打破了这个局势。
作为爱驰品牌的第二款新车，爱驰U6 ion原定于日内瓦车展正式发布，受疫情影响转为线上发布。新车交融跨界休旅和轿跑车的特征，具有显着的运动气质，愈加靠近现代年青用户动感特性的追求和别致体会。
U6 ion外造型规划创意源自爱驰电动超跑—RG Nathalie(参数|图片)。经过官图可以精确的看出，U6 ion概念车连续了U5的造型概括，并在细节上注入了更多运动元素。前脸选用大面积封闭式格栅，与造型细长的LED日行灯构成照应，分体式大灯下方和封闭式格栅下方均设有导流格栅，且前铲造型与两边风道规划，使全体造型愈加急进、朴实。此外，尾部加装固定扰流板，并设有急进的车身下围住和运动轮毂。
当然，U6 ion概念车更精彩的规划还属轿跑车身造型，大倾角溜背式尾部所营造出的气场，不行小觑。别的，新车还设有隐藏式门把手、贯穿式尾灯等时髦元素。不夸大的说，爱驰U6 ion是现在轿跑SUV范畴，运动风格最显着的车型。单从外观来说，爱驰U6 ion形形色色的规划理念，好像性情坦率的职场精英：已然做了，就要把它做到极致。
内饰规划的精华在于跨界。U6 ion选用非闭合式方向盘、拉杆式档把、悬浮式显示屏及全液晶外表的组合，为前舱营造出“飞机驾驭舱”的气氛感触。在颜色选用上，也以是非撞色的思路，显示科技感。值得一提的是，新车针对现代科技日子，为无人机、Switch游戏机等设备供给了专属的储物格，可玩性极高。虽然U6 ion的内饰规划还处于概念阶段，但经过现已完成量产的U5车型来看，完成“飞机驾驭舱”般的内饰气氛并非难事。
U6 ion概念车相同由爱驰MAS渠道开发，官方没有发表动力参数。参阅同渠道的U5，量产后的U6实车或将选用扩展电池包（即在车辆底盘上拥有主、副两个电池包空间）的动力计划，最大续航路程可拓宽至500公里以上，以满意不同用户对续航路程的需求。
爱驰U5步步为营的造型规划，加上超前的模块化拓宽空间等科技装备，使其车格成为当之无愧的“技能控”。而U6 ion整车视觉心情则展现出“更凶更酷”的坦率心情，因而新车针对的客户集体，也应是大刀阔斧的职场精英或心口如一的新潮一族。总而言之，待爱驰U6完成量产上市后，其用户绝非甘于平平的普通人。
水滴观念：
身为造车新势力浪潮中的后来者，爱驰品牌并未挑选他人走过的老路。从爱驰U5供给了挨近燃油车的驾驭感触，到新车大步迈入欧洲商场，再到第二款车型U6 ion的急进规划，在外人眼中，爱驰的每一个行为都很“张狂”。
参阅本田宗一郎，这种疯狂、坦率的心情，往往会圈粉很多，带领品牌走入顾客的视界，植根心中。至于爱驰U6 ion能否成为新能源范畴轿跑SUV的标杆，还要等实车上市后，一探终究。、
文/徐再冉
