日本的房车相对于其他区域来说，做得比较小型化，有许多用微型面包车改装的房车，可谓是十分精美，受限区域运用的特性，房车做得比较小型。
今日介绍这一款也是用面包车改装的房车，从外观来看，并没什么太多冷艳，持续坚持了原厂造型，一辆看似很一般的微面。
可是它的车顶加装了一个小阁楼，这个小阁楼不是升顶规划的，并且独自的存在，你或许还以为是一个行李舱，其实是一个能够扩展开来的帐子。
定位为露营房车，底盘是大发发Hijet，也归于K-Truck领域内，全车尺度为3395*1475*1995（mm），归于微型机动车，在行进狭隘的日本路途中，会减轻许多压力。
你要留心了，它的旁边面后方一节车厢是半敞开的，便是露天的货箱，不是一体式的，和皮卡结构相同，可是用遮挡蓬覆盖了，能够做成一个关闭的空间。
很有意思的是保留了侧滑门，在货箱上安装了侧滑设备，也加装了一个小型遮阳棚，尾部的规划很有游艇的风格，翻开防雨布，把尾板放倒，又是一个能够置物空间。
有一个小楼梯能够爬到车顶帐子进去歇息。便携式厨房就在车尾，有贮存卡式炉和气罐，还有一个小的操作台，内部能够放置一些野外用具，当地虽小，但规划功用也多。
车顶上方是一个2000*1180mm的床位，能包容两个成年人的歇息。
内部的笔直空间很高，里边比较简练，便是一个规范的野外野营帐子。
车辆中部方位比较拥堵，乃至算不上什么会客厅，更像一张大床，虽然有餐桌，可是下面用床垫铺盖，人在上面不太好活动，下面也能躺下两个人。
经过折叠，能够把沙发座椅放倒，总归是一个比较灵敏多变的空间，但真的很拥堵，也有电视文娱等设备。
驾驶室中控台用了一些桃木饰板，增加了一丝质感。当帐子没有升顶时，上面便是一块200W太阳能电板，能够在白日弥补电量。
二排座椅下方是1000W逆变器和200Ah电瓶。
动力体系上，搭载的是一台水冷直列三缸发动机，排量只要0.6L，最大功率为34KW，最大扭矩为60N.M，匹配4AT变速箱。
动力数值看起来不起眼，乃至感觉很弱，可是车重只要850KG，还有四驱体系，填补了许多动力缺乏的问题。
整车的价格为12万元，你觉得这款车值这个价吗？
