说起合资中型SUV，现现在挑选也渐渐变得多样化，从经典标杆的昂科威和汉兰达，到群众新车探岳(参数|图片)，这些都是不会犯错的挑选，不过合资车型身份加上中型SUV的定位，也注定了价格不是很有优势。而今日咱们就引荐一款很有性价比的合资中型SUV，实力直接看销量，2019年全球SUV销量排名第七，最重要的是终端现已跌破14万，性价比拔尖。可以说，14万的终端价格关于商场而言，低可买国产车高配车型，高好像买不到合资车比较超卓的车型更何况仍是一款中型SUV。
图注：2019年全球SUV销量排行榜前十
它便是来自雪佛兰的探界者。在国内车市探界者的影响力是远不如昂科威的，在2019年昂科威全年累销超13万，探界者还不到6万，距离十分悬殊，尽管昂科威被戏弄为特供车，但数据足以阐明它确实更对国内顾客食欲。
可是在全球范围内，昂科威就不是探界者的对手了，从首图2019年全球SUV销量排行榜单不难看出，昂科威未能跻身前十，但雪佛兰探界者位居第七，年销超43万辆，比哈弗H6(参数|图片)还要超卓，在全球范围内都有着不容小觑的影响力，而在国内商场体现不算亮眼，只能说是它被轻视了。雪佛兰近些年销量走低也是车市的一大“亮点”，当年的老科鲁兹(参数|图片)、迈锐宝可都是经典街车，现在的雪佛兰销量担任的车型是越来越少了。
雪佛兰探界者(参数|图片)是一款长处和短板都很显着的车，在当下车市，顾客更重视车型的颜值和内饰，动感时髦之余还要精美时髦，探界者尽管在外形上颇具硬汉风格，可是在内饰上做工和用料不算超卓，尤其是大面积塑料原料的运用，没有美感可言，在层次感和质感体会上确实差劲于同层次的轿车迈锐宝(参数|图片)，此外中控布局也略显老气，这些短板都很显着。
但相同优势也很杰出，长宽高依次为4652*1843*1684mm，轴距2725mm，后排没有鼓包，腿部体现超卓。动力微弱，搭载了1.5T/169马力和2.0T/260马力两款发动机，匹配6AT和9AT变速箱，最大功率依次为124/191kW，峰值扭矩250/353牛米。
6AT变速箱更安稳，9AT变速箱能提高层次感，同排量的前提下，探界者价格更有优势，而且6AT变速箱也更安稳牢靠，比起昂科威的1.5T和7DCT的组合，明显探界者更不简单犯错；而同价位的前提下，20万买不到昂科威2.0T配9AT版别，但却能看看2.0T的探界者。
尤其是探界者现现在终端优惠十分超卓，17.49万的起价格比照同等级车型入门门槛更低，现在终端还有近4万的降幅，优惠后入门版别裸车现已跌破14万，买一辆CR-V都比探界者贵，一辆合资紧凑型SUV的价格能买到动力充分，质量安稳的美系中型SUV，这么看来探界者仍是很有吸引力的。
