据《欧洲轿车新闻》网站报导，有职业分析师和金融评级组织表明，因为工厂和经销商因新式冠状病毒危机而封闭，欧洲轿车销量本年或许至多下滑20%，意味着稀有百万辆的销量将“蒸腾”。
商场调查组织IHS Markit表明：“估计到2020年，全球轿车职业将呈现史无前例，且简直是瞬间的需求阻滞。”该公司的猜测被许多轿车制造商和供货商用作战略决策的根底。
IHS表明其现已下调了“简直一切区域”的猜测，该公司称新式冠状病毒大盛行是“轿车职业多年来面对的最大单一危险要素”。
IHS估计本年全球销量将下降12%以上，总数到达7880万辆，较该公司1月份的猜测下调1000万辆。相比之下，在2008-2009年的全球经济衰退中，全球轿车销量继续两年“从顶峰到低谷”的跌幅也不过8%。
短期内全球轿车销量估计将大幅下降，随后进入缓慢的复苏期。该公司将其对欧洲（西欧和中欧）2020年的销量猜测下调190万辆至1560万辆，较之前的猜测下降了14%。
IHS表明，跟着健康和经济危机在各个经济体之间相互交织，该区域轿车销量“面对几个月的继续中止”。美国本年轿车出售猜测值为1440万辆，下降15%，较从前预估削减240万辆。
另一家猜测公司LMC Automotive估计，2020年全球轻型轿车销量将降至7700万辆以下，降幅近1400万辆，较2019年的水平低15%。LMC表明：“环境仍处于极度动态改变中。”
LMC表明，最坏的状况是全球销量或许降至6900万辆，其已将我国、北美和西欧的销量猜测别离下调了约300万辆。
本年1月，LMC曾猜测全球销量从2019年起将较上年相等，为9010万辆。LMC称，“全球商场在经济放平缓交易仍有危险的布景下，敏捷变成一场紊乱，这样的一种状况或许会继续一段时间。”
摩根士丹利表明，2020年欧洲轿车销量将在1250万辆左右，而此前其猜测成果为1370万辆。按百分比核算，该公司现在估计本年欧洲轿车商场销量将跌落13%，而此前的猜测为跌落4%。
摩根士丹利表明，上半年全球出售将削减800万辆，降幅近20%。该公司弥补称从前曾猜测全球车市50%的销量亏本或许在下半年康复，但“现在看来不太或许”。摩根士丹利表明，我国商场销量跌幅将添加300万辆，合降幅为15%，而美国商场销量将再下降100万辆。
德国的信誉评级组织Scope Ratings是最失望的猜测者。该公司表明，西欧区域本年的销量将下降约20%，约为300万辆，而在2019年末赶在欧盟新减排方针之前推出高污染车型的行动，将使销量下降的趋势进一步恶化。
Scope Ratings表明，上述行动人为地推高了上一年的销量。该组织还猜测，俄罗斯等依靠原油和天然气的经济体本年对轿车的需求或许下降50%以上。在新式冠状病毒危机期间，上述大宗商品价格现已呈现大幅跌落。
