从前这样一个时间段，各车企应该在紧锣密鼓的准备北京车展或上海车展，但是天有不测风云，不行抗力要素导致北京车展先延期后被撤销。为了不影响产品节奏，不少车企将新车发布由线下专为线上，虽不如见到实车那么直观，但线上无疑省时又省力，也不失为一个好的看车方法。而当下也不失为一个上好的购车机遇。
从新车的投进力度看，现在已有多个品牌泄漏将有多款重磅车型将在4月份上市，一同部分车企也有望加大优惠力度来影响后疫情轿车商场消费。下面水滴轿车APP就整理了几款近期现已上市或即将上市的重磅车型，给您选车作为参阅。
领克05
领克作为自主品牌向上的典范，从最初的01到后来的03+，热度可谓只增不减。近来，领克05举行了线上全球 “领享会”，又将更多人的目光聚集在了领克的身上。作为溜背轿跑，05最大的亮点莫过于规划。依旧是领克家族式造型风格，配以溜背造型进一步杰出潮流座驾的定位。细节之处加以调整，强调出满意强的辨识度，一同并不奇怪。05的尺度与01较为附近，轴距相同，高度有所下降，长宽高为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
05的内饰选用全新规划，改动了领克以往车型圆滚滚的造型，变得更尖利、急进，避免了“套娃”给人带来的疲劳感。造型之外，05搭载12.3英寸液晶外表全新一代智能车机体系，还装备高通骁龙首款车规及芯片820A，具有64G的大容量贮存，分辨率更是高达1920×1080像素。别的还带有指纹识别传感器、7.5英寸的HUD昂首显示屏，进一步坐实了领克05“极客”的产品形象。
18-22万元的预价格要高于其他自主品牌的轿跑SUV车型，但领克05的实力和特性程度是毋庸置疑的，怎么正确的挑选就要看你是想趁波逐浪仍是想做最靓的仔了。
荣威Ei6
与以往荣威车型传达出的柔和美不同，荣威Ei6选用的是上汽全新的智能电动规划理念“集智规划”，很大程度显示了电动车的未来感。T字形日间行车灯加之贯穿式镀铬装修，提升了车辆的辨识度与精美感，雕塑感激烈的围住造型精约但不单调。进气部分选用参数化自动进气体系，可以在下降风阻的一同为电池组散热。新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距到达2715mm。
其搭载一台由华域轿车电动体系有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为135kW，最大扭矩258N·m。选用的三元锂离子电池能量密度高达180.1Wh/kg，NEDC归纳续航路程将到达605km。
归纳外观、尺度及最重要的续航体现来看，荣威Ei6有很大的可能性成为紧凑级纯电家轿商场中的一匹黑马。
雪佛兰开拓者
在国内中大型7座SUV商场中，绝大部分车型都已老练慎重风为主，而开拓者的到来将有望改动这一局势，打出差异化牌添补商场空缺，成为该等级车型中为数不多可以很好的满意年青顾客审美喜爱的中大型SUV。其外观遵从着雪佛兰品牌一向的运动化规划，选用家族式规划理念，依据版别的不同供给镀铬横幅条式中网、黑色网状中网调配RS徽章以及Redline特有黑色前中网三种格栅造型，凌厉的线条非常特性。
雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6、别克昂克旗为同一渠道打造，动力将同享2.0T直列四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩350N·m。此外顶配车型还将装备四驱体系，带有后轮扭矩分配体系。不只颜值高，实力也很强悍。
丰田C-HR EV/奕泽IZOA EV
丰田CHR和奕泽这对孪生兄弟安闲我国露脸以来，凭仗前卫特性的外观造型赢得了无数人的喜爱。而近来，有音讯称丰田C-HR EV/奕泽IZOA EV将在4月上市，进一步拓展商场占有率。全体外观连续燃油版车型的规划，细节之处针对纯电动车型定位加以改动。差异之处在于选用封闭式规划，并设有EV字样；雾灯区为C字形哑光塑料装修；轮毂为低风阻规划，较为扁平；车尾撤销了排气管。至于动力部分将搭载204马力的电动机，更多信息官方暂未发布，咱们无妨一同等待一下。
凯迪拉克CT4
二线奢华品牌中热度最高的，除雷克萨斯之外莫过于凯迪拉克了。在即将到来的4月份，凯迪拉克也将推出最新的入门级轿车——凯迪拉克CT4，代替ATS-L的方位。作为同等级车型中罕见的后驱车型，加之此前打下的运动口碑，上市后很难不取得年青人的重视。
凯迪拉克CT4的外观与CT5极为类似，气场与运动气氛拿捏的适可而止。车身尺度介于CT5和ATS-L之间，长宽高为4760/1815/1421mm。至于动力，凯迪拉克CT4将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，可以迸发出237马力，峰值扭矩为350N·m，并供给后驱和四驱两种版别，硬实力不行小视。
小鹏P7
小鹏P7作为一款新势力推出的中型纯电家轿，从音讯放出至今一向保持着较高的热度。前段时间曝出其续航到达706km（后驱超长续航版）更是让人为之一惊。据了解该车将于4月份上市，最早在7月份交给。其外观选用“星际”规划言语，全体规划丰满且满意特性。车身长度达4900mm，轴距为3000mm，是罕见的如此大尺度的纯电车型。
该新车将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动体系。其间，后驱超长续航车型将搭载最大功率196kW的电机，最大扭矩为390N·m；四驱高性能车型搭载前后双电机，归纳最大功率将到达316kW，最大扭矩为660N·m。续航路程最高的车型NEDC归纳续航路程为706km；后驱长续航车型的NEDC归纳续航路程均为568km，而四驱高性能车型的NEDC归纳续航路程均为552km。
作为新能源车，免不了有人将小鹏P7与特斯拉Model 3比照。两车可以说是各有好坏，比方小鹏P7的车身尺度、续航占有必定优势，但品牌力稍弱一些。更多体现怎么还待上市之后才干确凿。
水滴观念：
上述车型有特性十足的溜背轿跑，也有年青范十足的中型SUV，当然也有大多数家庭都可以负担得起的紧凑型纯电家轿等，可谓各有千秋，怎么正确的挑选就看您的购车需求了。
车市严寒，车企心里的炽热一点点不减，纷繁拿出诚心之作。至于上市后的商场体现会怎么？咱们现在还不得而知，无妨一同等待。
文/王虚琪
