跟着科技的开展，新能源轿车商场日趋老练，用车场景与基础设备条件的完善，让新能源车逐步成为了顾客购车的重要挑选。考虑到颜值、装备、用车本钱、车牌等各种因素，不少人会挑选一辆电动车型作为出行代步东西。
而续航在将近300公里、合资品牌质量确保、价格跟优惠政策并重等等各种因素叠加起来的这么一台都市纯电SUV ---雷诺 e诺，令TA成为不少人心目中的Dream Car。
信任不少朋友在购车时，必定会有一些纠结，终究这款车是否值得购买？
咱们有幸接触到雪莉、Allen、刘子鑫三位雷诺 e诺车主的一些用车体会，经过他们的感触，想必可以为计划购买这个等级车型的顾客供给必定的参阅，实在车主的用车感触应该可以阐明全部。
初识价格这么“亲民”、整车尺度这么“袖珍”的雷诺 e诺(参数|图片)，难免会让咱们顾客对乘坐、储物空间有所忧虑。但经过接触及三位车主交流之后才理解，它或许无法带给你多么奢华的空间，但它的体现满意冷艳。
雪莉
职务：互联网运营
年纪：90后
性情脾气：时髦、文静、小女生
90后的雪莉上任于某互联网大厂，尽管早上不必按点打卡上班，但常常加班到晚上，日常通勤就成了一个扎手的问题。她很喜爱都市型车那种开起来轻盈的感觉，一起她是一个务实的人，有一个相对舒适的空间也能给她带来安全感，一起她对车辆的可靠性和性价比都有着不低的要求。经过一番选车进程，小雪将方针锁定在了春风雷诺 e诺。
说起电动轿车，顾客最关怀的当属电池安全。雷诺在电动车研制、制作、出售和服务方面积累了超越10年的丰厚经历，累计出售超越25万台电动轿车，是电动轿车范畴的先行者和领导者。高标准的质量开展要求，先进的电动车技能，确保了雷诺电动轿车无一例焚烧现象，确保了电池在极点情况下的安全性。
选车进程：在其时选车的进程中，北汽、长安等自主品牌车型也在雪莉的考虑规模之内，但归纳考虑仍是春风雷诺的合资质量更为垂青，e诺关于春风雷诺宗族是一个全新的标签，它是雷诺在我国商场敞开电气化年代的标志。新能源车的电池维护其实适当重要，自主品牌在我看来仍是有必定进步空间，而雷诺 e诺双舱维护让电池舱和电动机舱能抵御得住具有破坏性的冲击力，过充维护、超温报警断电、高等级的电池包防护等级，以及电池周围专门的钢架结构，以防止车辆发作磕碰后电池的安全。这些都是让我进步驾驭安全感的理由，我信任它，我挑选了它。
Allen
职务：外企HR
年纪：80后
性情脾气：居家、温文
Allen是位留学归来的外企HR，关于挑选雷诺 e诺的理由，她却是直抒己见，买车时的挑选并不多，外观、内饰以及装备都比较契合自己的要求。作为早批80后事业家庭现已安稳，家里现已有一辆中型燃油车，但平常上下学接送孩子，以及周末购物泊车成了比较繁琐的问题。装备和车内空间便是Allen选车的首选要求，跟着九月开学季的降临，一起伴跟着雷诺 e诺上市，Allen坚决果断的成为了第一批车主。
选车进程：之前就一向重视雷诺K-ZE(参数|图片)的音讯，等国内正式上市改名为雷诺 e诺后，我第一时刻来到店里看车、试驾。雷诺 e诺造型新颖，但全体前脸十分大气，全系标配的LED日间行车灯的参加进步行进安全性在路上也能取得很高回头率。最让Allen动心的则是内饰的精美，全体规划侧重实用性，表面规划与具体的行车内容很具体，对新手十分友爱。旋钮式换挡、胎压监测、外后视镜电动调理、语音控制、导航、蓝牙、手机智能互联体系、车载Wi-Fi；安全装备则有主副驾气囊，这些都出现在了e诺装备里。可谓麻雀虽小五脏俱全。
刘子鑫
职务：大学教师
年纪：80后
性情脾气：谨慎、详尽、一丝不苟
刘先生是典型的事业型人士，表面阳刚的他是一名大学计算机教师，看似落拓不羁其实有着一颗“极客”的心。刘先生喜好广泛，平常没事喜爱看看书，书的品种却是没考究，从科技、诗篇再到小说，拿起一本都能读得津津有味。尽管居住地离校园只需不到10公里的间隔，可是坐车不直达骑车太远也让他的作业有所延迟，他不想在上下班途中糟蹋更多时刻，一起和广阔男青年相同，一辆轿车带给他旅途中的驾驭趣味是他不会变的寻求，所以细巧易通勤控制好的雷诺 e诺成了他的代步东西。这儿咱们不得不提，雷诺 e诺可以算得上是春风雷诺根据雷诺-日产联盟同享电动车渠道打造的一款车型，其造型规划根本连续了K-ZE概念车的造型。
在选车时，刘子鑫便对雷诺 e诺连续雷诺经典SUV的这一规划风格拍案叫绝，高达150毫米离地空隙，配上同等级里的921kg轻盈车身可以感触到宽广前排视界和高经过性。此外，发电机最大功率尽管只需33千瓦，可是得力于电动车特性，雷诺 e诺开起来一点都不“肉”，深踩油门仍是能得到不错的加快感。坐到驾驭位，从握感十分好的方向盘开端，这辆车就给了我十分好的控制形象，底盘全体感十分强，四个车轮简直坐落车身的四角，开起来十分灵敏。并且，悬挂的支撑性也不错，尽管车身比较轻，但车身在行进中很稳，车里不会觉得颠。即便NEDC归纳续航路程缺乏300公里，可是百公里归纳电耗只是10.8千瓦时也能让我一周往复于家和校园只充上一次电就够了，这十分有助于日常的通勤。
修改点评
经过三位车主的感触咱们也能找到一些答案：雷诺 e诺的确是很合适现代都市人群。它选用的电池维护强盾规划，一起装备多种充电形式：快充和慢充两种充电形式，既可以衔接家庭电源，也可以正常的运用公共充电设备。在快充形式下，仅用30分钟就可以将电量从30%充到80%，可行进135km，彻底满意都市生活的快节奏。慢充形式下，也只是只需4个小时就能轻松完成电量从0到100%的充溢。它用起来的确很便利，充电时刻短，能耗低，高达90%且仍在继续优化中的共用充电桩适配率，远远抢先于商场大多数电动车型，让用户离别路上无法充电的困境，处理充电焦虑。“雷诺电池维护强盾、高效充电神器、智能出行”三大产品优势，完成了雷诺电动车的先进性、实用性、老练性与我国都市电动出行需求的完美结合。
作为雷诺在国内商场的试水之作，合资品牌的强技能高标准的巨大优势，让更多的顾客可以体会到雷诺在电动车范畴不俗实力。动力方面，新车装备最大功率33kW（44马力）的电机，NEDC归纳工况下续航路程为271km。优异的驾驭体会也能让它抢先同级产品不少，6万元起售的价格，可以让咱们顾客用更少的价格来满意日常的用车需求。
加之整车6.18万起，首付1万起，或1年0利率的优惠政策，可以说作为一款欧系都市纯电SUV，雷诺 e诺是我国顾客易承当的、可以很好的满意日常都市出行的同级首款合资纯电SUV，在巨大的性价比、质量确保的前提下，雷诺 e诺的备受商场必定、车主信任，与它 “天然生成优异”的共同质量密不可分。
