前段时间，比亚迪对新能源电池做了一项针刺试验，让人们对电池的防自燃功用有了新的认知。可是，要知道电池包都有一个坚固的壳体，想要穿刺进去，这个事端发作的概率其实并不高。而最近旱季来了，不少顾客更火急地想知道，带高压电池的轿车内行进过程中遇水或泡水时，会不会漏电，究竟有没有风险呢？
关于防水这个方面，许多厂家会声称自己旗下车型的电池和电机，防水等级能到达IP67的国标需求。IP67什么概念？便是在常温常压下，外壳全体最多能够浸在1米深的水中，继续半小时，不会发生任何有害影响。
这个年代，宣扬是这样一回事，但眼见为实，假如真的把电池扔进水里是不是也是这么一回事呢？最近疆哥就现场观看了广汽传祺新一代GS4 PHEV车上的电池浸泡测验，今日接下来就经过这个测验，来和咱们讨论一下新能源车电池的防水维护功用。
当然，在说电池之前，疆哥先带咱们了解今日的主角——新一代传祺GS4 PHEV。这款车是根据二代燃油版GS4(参数|图片)打造，因此在外观方面，它照搬了原型车的规划。前脸是四道粗大的镀铬立体中网格栅调配分体式大灯，仅有的不同是上部的两道饰条、车标都涂成了显示新能源身份的蓝色。
内饰部分，传祺GS4 PHEV内饰与一般燃油版车型实质没有差异，都装备了双12.3英寸屏幕，中控台运用软性皮质包裹，配有缝线和银色饰条。整个内饰比较显着的差异是，传祺GS4 PHEV换用造型圆润细巧的全新的挡把。
动力方面，传祺GS4 PHEV采用了1.5T发动机和电机组成的插电式混动体系，替代了第一代车型的1.5L阿特金森循环发动机。其间燃油机最大输出可到达150ps，官方声称百公里归纳油耗仅为1.3L，也便是说，按现在的油价，传祺GS4 PHEV一公里只需7分钱。
电池方面，传祺GS4 PHEV直接收购了宁德年代的三元锂电池，该电池容量为13kWh，能让车子在纯电形式下行进61km。值得一提的是，为了让这个测验愈加直观，广汽传祺(参数|图片)直接在一台GS4 PHEV的底盘下部把电池拆了下来做测验。（注：首要是由于电池坐落底盘下方，十分简单遇到水，所以需求防水功用）
电池拆完之后，天然便是要扔水里，为了让咱们知道这水是这水很正常，广汽传祺官方还在那水深一米的缸里放了若干条金鱼进去。假如电池真的呈现漏电（漏电的话，电压高达300V）、走漏等问题的话，想必那批鱼会是第一批受害者。
经过40分钟的浸泡，传祺这个满意国标IP67标准电池在水中并未呈现不良反应，后续把电池从水里捞出，擦干去直接装车运用时，车子的检测成果都是正常水准，行进、撤退都和电池未泡水前相同。并没有由于水浸泡，而呈现密封性欠安、漏电等状况。看来新一代传祺GS4 PHEV上的这个电池，真的能够应对日常日子中会遇到的暴雨浸泡，涉水通行等状况。
经过这个试验成果，咱们仍是能够直观了解到新一代GS4 PHEV是一款安全的车，最少在电池包的防水功能这一方面不需求忧虑。
据悉，广汽传祺这款第二代GS4 PHEV将在本年的4月中旬上市，到时假如定价合理的话，这台能消除人们对新车动力电池安全性顾忌的“豪横”车型，你会考虑吗？
