哈喽，大家好~我是咔小姐。
我们的全新栏目——大ka驾到，在第一期推出后受到了各位车友的广泛关注。在大家的强烈呼声下，我们请来了第二期的大ka——沃尔沃XC60车主， 文末还有 百元互动大礼包 ，绝对不能错过哦！
作为以“环保”和“安全”著称的豪华车。沃尔沃XC60(参数|图片)究竟有哪些你需要知道的小知识呢？快快跟着咔小姐一起来听大ka(参数|图片)的讲述吧~
ACC巡航自动跟车+City safety解放双脚？
cleanzone主动式座舱清洁系统
让你开门北京，关门北欧？
昵称：煜爷
座驾：2017款XC60智远运动版
城市：北京
买车时间：2016年12月
裸车价格：36.8万
落地价格：43万
个人标签：喜欢健身拳击音乐剧的吃货车迷
Q你在使用的过程中觉得车辆的安全性如何呢？安全配置相比老款有哪些升级？
A
被动安全性从车身结构来讲没有变化，延续沃尔沃的安全理念，依然采用錋钢H型车身结构，安全系数很高；主动安全配置有很多的优化升级，比如无人驾驶辅助系统从L1升级为L2，增加了车道保持辅助、对向来车避让等，问题8有详解。
Q沃尔沃XC60的“低频共振”现象很严重？请问车主行驶中噪音大吗，隔音效果怎么样呢？
A
低频共振在2017款XC60上并没再次出现，所以不发表意见。
隔音效果一般，沃尔沃为了环保健康，未使用豪华车普遍使用的隔音材料，这就是沃尔沃的执着。
发动机噪声较大，胎噪和风噪较小。市区行驶时有点吵，噪声来源主要是发动机。高速工况反倒有一种速度越快噪音越小的错觉，是因为胎噪风噪并没有成正比的增大。
Q沃尔沃XC60与奥迪Q5L(参数|图片)的对比来看，哪款性价比更高呢？
A
两款车的价位段重叠，动力性能接近，所以我认为要比较的不是性价比，而是需求。
XC60用户我理解对于安全、环保、健康有极致追求，另外可能也有部分傲娇型客户，就是不愿意从众，就是不想买BBA；
Q5L用户大概也许应该很多都是大众用户消费升级的结果吧，对大众系品牌有情结，看中保值率，再或者更喜欢Q5L的内饰氛围？我是沃尔沃车主，我什么都不知道……
Q想问你车辆的裸车价格和落地价格分别是多少呢？实际购买XC60的优惠力度大吗？
A
义务咨询了正通鼎沃4S店，优惠力度如下：智逸优惠10万，智远优惠10.5万，智雅优惠10.5万。我觉得力度挺大，比我2016年底买老款价格要低一些，亏很大捏。
咔小姐专门为大家探访了北京的几家4s店，得到的沃尔沃XC60金融政策如下，供大家参考～
沃尔沃金融政策：
沃尔沃XC60顶配版（智雅豪华版）标价：46.99万，优惠至少6万4千元。
沃尔沃XC60中配版（智远豪华版）标价：41.99万，优惠8-9万。
金融政策：首付40%，12期免息；首付60%24期免息；贷款8万元，36期免息。
其他优惠：4月内购车赠送5年内10次基础保养（每次原价约一千元）
参考4s店：
北京沃尔沃京南长沃店（大兴区/丰台区）
北京百得利沃尔沃店（海淀区）
北京中汽南方中关店（海淀区）
Q这款车的加速如何，反应速度快吗？
A
老款零百加速时间7.2s，同级别里中上水准，实际使用感受也是如此。激烈驾驶的加速感比2.4排量的迈锐宝更给力，与2.0T帕萨特(参数|图片)飙车也不会落下风，具体细节如下：
油门调教较灵敏，如果切到S档，那更是一点就蹿；
变速箱倾向于让发动机日常维持较高转速，保持涡轮介入，即使轻柔驾驶，换挡转速基本也在2200~2500转，这样动力随叫随到，代价是发动机噪声偏大，燃油经济性受影响；
爱信8AT变速箱具备液力变矩器锁止功能，传动效率较高，低档位换挡有一点顿挫。想体验推背感吗？油门正常踩到底那是不够滴，需要往发动机舱里踩，当感觉到“咯噔”一下，降档便会一步到位，鸡血已打，收油门吧亲，太快了；
高速时的加速力度衰减不明显，120km/h到180km/h的加速依然是一气呵成，丝毫不拖沓；
总结一下，这车得益于高效率的变速箱和偏运动的调教，这台2.0T的发动机被压榨的淋漓尽致，成为了买菜车里的佼佼者。还嫌不够的话，去刷北极星吧~
Q沃尔沃XC60的真实油耗是多少？
A
没有实测过，行车电脑来看，综合在11.2~11.6之间，平时城市路况为主，偶尔六环和高速。纯高速工况可以降到10.1左右。跟上一台爱车2.4迈锐宝的9.x平均油耗相比成本确实更高，但是毕竟重了200多kg，还有AWD四驱，这个油耗可完全接受，咱开得起。
XC60的行车电脑计算油耗的逻辑还是比较精准的，比如怠速停车状态下也会用L/小时来持续累计油耗，开或不开空调还会有0.2~0.4 L/小时的差别，数据挺可靠。
Q作为一款豪华车，沃尔沃XC60的内饰如何？驾驶座的舒适度如何？
A
老款内饰：好多年没大改款的经典车型，内饰当然也相当经典，可以用“复古”来形容，但我就是爱~你看中控台那密密麻麻的数字面板和功能按键，在那个年代，这代表着高端大气上档次，不是什么车都能配备车载电话的嗷。整体色调是黑色（真皮和仿皮覆盖部分）、哑光灰色（中控面板和一些塑料件），运动感较强，干净利落。
新款内饰：在豪华氛围营造上下了功夫，桦木纹、B&W音响、大面积的软皮包裹，一块中控大屏幕几乎代替了所有按键，一切都是全新的设计语言，更年轻更豪华，北欧简约风格很讨喜。
老款座椅：前排座椅据说是骨科医生参与设计的，用人体工程学做到最大程度的保护，实际感受确实好评，后排座椅长度足够但坐姿太直，不够惬意。
新款座椅：没体验过，后排空间肯定有改善。
Q沃尔沃XC60配备的无人驾驶辅助系统好用吗？
A
老款：L1级无人驾驶辅助，全系标配citysafety系统，不多介绍了，重点是主动刹车功能能轻松实现在50km/h以下完全避免正向的碰撞。
有个经验分享一下，在城市路况比较堵车的时候，可以开ACC巡航自动跟车，时速上限放到50km/h，配合citysafety的双重保险，基本可以解放双脚了，双手还是要紧握方向盘的哦。
新款：L2级无人驾驶辅助，升级的功能有，车道偏离辅助，对向来车避让，紧急避让辅助，可实现130km/h以下全速段的无人驾驶辅助。
精髓在于“避让”寻路，沃尔沃有多年积累的工况大数据和不断优化升级的算法，相比于其他品牌，在对车道线的检测、车距预判、方向决断等方面更聪明可靠。
Q请问通过车主的驾驶体验，车辆的耐用性如何呢？
A
驾驶体验：80分
操控不错，高速过弯稳如牛，虽然前悬挂会稍稍拖后腿，侧倾较明显，但是得益于原厂的米其林pilotsport3轮胎+19寸轮毂+多连杆后悬挂，整体循迹性能很好，开起来有信心。
悬挂舒适度尚可，悬挂前段较软，后段偏硬而韧性稍差，没有德系车砰砰砰的韧劲儿。
新车无任何异味，空调系统特别给力，且用久了也没有发霉的气味。记得第一次用钥匙远远的解锁，突然听到前风挡传来了呼呼的风声，后来才知道这是cleanzone主动式座舱清洁系统，在进车之前会把车内空气循环排出一遍，保证坐进去是清新的，逼格满满。
耐用性：100分
路上行驶20万公里以上的XC60挺多的，有的车用到内饰已经有小问题了（比如按键脱落），而动力总成和底盘依然稳固。我的车开了7W公里，烂路也开过一些，四轮定位都不用做。但是老四缸（福特发动机）双离合变速箱的车型例外，那变速箱故障率奇高，福特时代的沃尔沃确实损失了人气和口碑，好在吉利把沃尔沃扶上了正轨。
Q车辆的后期保养配件贵吗？
A
沃尔沃4S店的费用确实偏高，但是如果找一个合适的专修店，花销不比普通的SUV贵多少。比如我在北京豪XX做小保养750左右，大保养3千多，换正时皮带大概5千多（正时皮带和全车油液），大概也就是4S店的6折左右，用的都是原厂配件和正品大牌油液。
感谢车主结合自身真实体验的精彩分享！
听了煜爷的介绍，小伙伴们对于沃尔沃XC60这款车是不是又有了更为详尽真实的了解呢？让我们相约每周六，邀“老司机”们来为大家答疑解惑吧~只要你有疑问，我们保证有问必答，药到病除！
下期大Ka聊点啥？由你pick来挑选！
我们将挑选投票最多的选项，邀请大Ka为车友们答疑解惑！
关于沃尔沃XC60你还有哪些疑惑？汽车安全性还有哪些黑科技？欢迎互动留言~
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（具体以实物为准）
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大Ka驾到
01|又大又有排面的平民豪车- 吉利博瑞(参数|图片) ，你想知道的，车主全告诉你！
监制：大人
撰文：煜爷、芸含
编辑：桔子
