德系车的口碑，好像在近来有些搞砸了。
上汽群众月销2万+的中级车帕萨特(参数|图片)断A柱工作一向没有妥善解决。
另一边，德系奢华两强，奔跑宝马也不那么好过，纷繁被爆出“铝换钢”，并涉及了旗下大部分最跑量的干流车型，奔跑C级(参数|图片)、E级(参数|图片)、宝马3系等。
寻求控制的宝马3系(参数|图片)乃至被爆出：后防倾斜杆被撤销，大幅度的降低了控制。
以上这些，让我们顾客对德系车的挑选打上了大大的问号，奢华品牌是如此，那其他平民德系呢？
那么，还有没有让我们顾客值得定心购买的德系车型呢？当然有！
第一款：保时捷卡宴
指导价：91.3万-190.8万
保时捷卡宴(参数|图片)作为保时捷的首款SUV车型，是现在品牌旗下收益的确保，
四门SUV本在我国就受欢迎，加上保时捷制作，那成为爆款是必定的。
前脸宗族式经典的前灯运用了矩阵式LED技能，时尚了不少；
全体车身丰满，没有过多的线条，也是保时捷一向的规划风格；
尾灯和中心带有保时捷标志的黑色饰板链接，加上双出尾管，霸气十足。
内饰的规划也传承了保时捷的经典，加上大尺度中控和高清外表后，则尽显科技感。
动力更是不需要过多的忧虑，入门的3.0T V6发动机，轻轻松松完结340PS最大马力和450Nm峰值扭矩的输出，
更不必提，4.0T V8的550P最大马力和770Nm的峰值扭矩。
加上保时捷的底盘和控制的调教，这款SUV可以说好像没有缺陷。
难怪具有超高的保值率。
第二款：梅赛德斯大G
指导价：162.88万-189.88万
四四方方的大G，在全球范围内，都是SUV中的香饽饽，
几十年的沉积，技能的运用上，一向在提高，但外观上不变的圆眼睛、方盒车身都让大G经久不衰，
内饰则采用了全新梅赛德斯奔跑规划理念，双联屏、鼠标控制，
配上真皮包覆，将宗族奢华感打造得酣畅淋漓，将越野和奢华结合在一起。
此外，大G的越野功能也自始自终的优异，
非承载式车身、前中后差速锁、全时四驱、超大离去角，
在421PS最大马力和610Nm峰值扭矩的4.0T V8发动机的推进下，
展现出碾压一切的气势。
想买也没那么简略，加价40万到110万不等的工作常常发作，
足以看出梅赛德斯大G的火爆，当然在二手车市场也是一车难求。
第三款：奔跑AMG GLC
指导价：65.88万-128.88万
说实话，依据2020年保值率最新榜单，奔跑GLC应该在德系车型之首，
但也清晰标示了进口车型，非国产车型，而作为GLC宗族中精贵的高功能AMG车型，
则撑起了这份价值百科。
AMG宗族式直瀑式中网和LED前灯交相照应，底部拉伸的银色饰板让车头具有攻击性；
尾部双侧双出圆形炮筒被粗旷的镀铬饰条环绕，让AMG GLC的野性猛增。
宗族式的内饰是梅赛德斯奔跑的优势，科技、奢华、舒适相同不缺，
赤色缝线、运动座椅和AMG字符时刻提示你，这车不是简略的SUV。
动力是AMG的高光，入门AMG 43的3.0T V6发动机便可轰出390PS最大马力和520Nm峰值扭矩，
传动体系为9速主动变速箱，加上全时四驱体系，百公里加快时刻可以跑进5秒内。
价格方面，比国产GLC AMG Line添加7万，便能具有原汁原味的进口AMG。
依据最新的保值率排名，本来奔跑宝马有多款车应该被引荐，
但由于减配存在的各类驾驭危险，会在未来进一步恶化其此前较高的保值率。
再看看以上的三款进口车，虽质量好、保值率高，脚踏实地说，价格也不菲，毕竟是全进口。
这也反射出，国产德系车的衰败，一味的孤负我国顾客的信赖，只能让喜欢德系的顾客花更多的钱求安心。
这何曾不是一种悲痛？
