作者:李培文
近来，工作室从特斯拉官方了解到国产Model 3长续航后轮驱动版、Performance高功能全轮驱动版正式上市，价格分别为33.905万元（补助后）、41.98万元（补助前）。这两款车的国产化，关于自主品牌的新能源轿车是一种冲击，又或是一种鼓励。那咱们就先来看一看这款车吧。
model3长续航后轮驱动版的续航路程到达了惊人的668km，比较model3规范版续航路程多出来了223km，简直是逆天，而价格仅仅只增加了4万块。当然了，如果您开车仅仅城市中正常的上下班通勤的话，这4万块钱省下来买排骨仍是挺香的。就续航路程而言，比较没有正式上市的小鹏P7的552-706km和比亚迪汉(参数|图片)EV的506-605km，能够说是新能源轿车中的佼佼者了。
长续航版的功能上车采用了后置永磁同步电机驱动，最大马力275匹，峰值扭矩404N·m，0-100km/h加快5.3秒，比规范版还快了0.3秒。
在享用国家新能源补助和购置税减免后能够优惠到33.905万，这一点能够说是比较对得起还在张望的顾客了，究竟相差不多的价格关于刚刚购买规范版的车主来说有着不太宽厚。
别的，特斯拉还推出了一些优惠计划：如果在4月30日前预订Model 3(参数|图片)规范续航升级版并任选一项个性化装备，就能够轻松的享用2年免息、3-5年超低息等借款优惠计划，月供的利息甚至能到达免息；如果在买车的时分加装了彻底自动驾驶才能装备（FSD），那就能够更进一步享用优惠的贴息计划。
