红旗E115大型SUV概念车型于2019年度的法兰克福世界车展全球首发，其时发布的概念车车身参数为5160mm×2000mm×1730mm，车身轴距3250mm。依据此前红旗官方发布的信息显现，该车选用四驱，破百时刻在4秒内，最大续航路程超越600公里。近来，车扯拍摄到正在实车路试阶段的红旗E115，这也是这台概念车露脸后，初次实车路试曝光。
能够从路试车前脸看到，红旗E115有着和红旗H9相同的宗族造型言语，尽管格栅部位掩盖假装，可是能够猜测应该与H9车型有相同的展翼式LED日行灯和高山飞瀑进气格栅。车头正中央能够明晰看到学习北京城中轴线规划的赤色条纹。整车头部造型比较H9更显正经。
车辆旁边面曲面造型没有过多杂乱的立体感，咱们注意到车门把手选用了类似“特斯拉”款式的可隐藏式电动把手，当然这样规划也能够削减必定的风阻和风噪。因为其大型SUV的定位，能够经过后门及后窗，以及前后窗不同的份额巨细看出这台车车身的尺度及车内后排空间的殷实程度。
红旗E115轮毂造型跟整车有较高的匹配感和规划感。整车C柱处能清楚看到跟法兰克福车展露脸的红旗E115概念车有着高度一致的规划，车尾顶部有必定的收敛感，具有不错的运动特征。
红旗E115路试车辆尾灯也与法兰克福车展露脸的红旗E115概念车尾灯有着高度类似的特征，这样的斗胆规划在实车上没有缩水，以原汁原味的规划方式出现了出来，贯穿式尾灯具有柔软的端线，辨识度很高。
红旗E115诠释了我国品牌的“奢华电动”的完好形象，除了具有更强壮的续航参数和三电技能外，这台车据悉还将安装空气悬架体系提高舒适度，而且支撑7种不同的驾驭形式选项。在近期一汽红旗的规划文件中显现，该车型将于2021年正式投入量产，估计全生命周期产值5.15万台。
