一猫轿车讯 近来，比亚迪发布了一季度成绩预告：估计盈余0.5亿-1.5亿元人民币，较上年同期下降79.99%-93.33%。现已不能用腰斩来描述了，盈余几近归零。
据比亚迪发布的销量快报显现，其2020年3月轿车销量为30599辆，同比下降34.7%，其间新能源轿车销量12256辆，同比下降59.2%。而1-3月，比亚迪的累计销量为61273辆，同比下降47.9%，其间新能源轿车22192辆，同比下降69.7%。
中汽协多个方面数据显现，2020年3月轿车总销量为143.0万辆，同比下降43.3%；1-3月，轿车总销量为367.2万辆，同比下降42.4%。其间，3月份新能源轿车销量(不含特斯拉)为5.3万辆，同比下降53.3%；1-3月，新能源轿车销量为11.4万辆，同比下降56.4%，新能源车市场落井下石。
从数据中咱们我们能够看出，比亚迪一季度的轿车销量及新能源车销量大幅低于全国平均水平。
点评：
2020 年第一季度，新式冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对轿车职业全体市场需求冲击较大，对新能源轿车销量影响尤甚，各大车企销量较去年同期都有较大起伏下滑。而比亚迪作为新能源职业的先行者，这次的影响也是巨大的，何时才干恢复元气还未可知。
