3年赔109亿，这国产车企被骂到吐血仍坚持造车，特斯拉也不敢小瞧
关于轿车制作商来说，其盈余方法肯定是出产轿车然后交给经销商出售，并从中获取赢利。而且轿车制作商还会依据商场出售量来重新制定出产计划，假如企业一直是处于亏钱状况的花，肯定是运营不下去了。可是就有一个我国的轿车制作商，三年以来一直是处于亏本状况，期间亏本金额乃至达到了109亿。而且在面临如此严峻的情况下，该轿车制作商还在乐此不疲的研制出产轿车，就连世界著名车企特斯拉也不得不敬服。
它便是来自我国的蔚来轿车，作为一个2014年才诞生的新晋车企。蔚来轿车首要制作的便是新能源轿车，旗下在售车型有蔚来ES8，蔚来ES6两款电动SUV。其最廉价的车型也要三十多万元，能够说是我国为数不多的中高端车型的出产制作商了，虽然车价相对一般家用车来说要贵一些，可是旗下车型的装备都非常高而且功用强壮。
就拿蔚来推出的第一款ES8来说，虽然价格高达四五十万元。可是其功用却比往常那些奢华品牌车型要强悍许多，百公里加快成果更是达到了可怕的4.9秒。不少功用小钢炮在它面前也要坚持低沉。而且ES8自打上市以来就收到各方媒体及轿车顾客的重视，不少顾客在车型刚发布时就纷繁交了定金，就等着提车后体会一下其强悍的加快功用。当然蔚来ES8没有让很多顾客绝望，不少人在提车开了一段时间后都对它爱不释手。
蔚来ES8不只功用强悍，而且斗胆运用高新技术。就拿其推出的“换电服务”大大处理了新能源车主路程焦虑的问题，让他们在驾驭新能源轿车时能够为所欲为的想去哪就去哪，不必再忧虑续航路程缺乏的问题。蔚来的高科技不只还展现在换电服务上面，在车辆装备上也斗胆选用最新科技，就拿其搭载的车载语音操控办理体系更是解放了不少车主的双手，要用什么功用直接说出来就行了，这种做法也大大提升了驾驭的安全性。
虽然蔚来3年亏本了109个亿，可是旗下车型的在顾客中的口碑却适当不错，而且销量还有上涨的趋势，而且蔚来还在坚持研制新技术和制作新车型，不少轿车顾客也都非常等待蔚来新车型的面世，假以时日作为国产轿车品牌的蔚来肯定会走上世界商场和特斯拉这些老牌轿车厂商一决高低的。
