在这里先恭喜公社男神凯哥喜提沪牌，在通过许多黄牛没有拍中之后的返点，凯哥沪牌的黄牛费可以说是黄牛自己出了。4月上海比平常多放出了4000张车牌到达14,410张，而144,210个参拍人数也让沪牌的成交率到达了惊人的10%。
尽管额度是增加了，可是车牌价格却一点都没有下降，90500的成交价比较几年前的确高出了不少，最贵铁皮的称谓仍旧坚持的稳稳的。不过关于凯哥来说这都不是事儿，作为临沂最靓的仔，凯哥现已在考虑正午是吃5块的饼仍是4块的凉皮了。
天价的沪牌压力大，为什么就不考虑考虑新能源呢？割一波ZF的韭菜他不香吗？不过万万没想到最近买特斯拉的用户尽管割到了ZF的韭菜，但自己却被特斯拉割了韭菜。
5月1日，特斯拉表明根据出产所带来的本钱等要素考虑，特斯拉国产Model3长续航版不会降价，此前，特斯拉将国产Model 3规范续航升级版价格由30.355万元下调至29.18万元，补助后价格27.155万起。
从最廉价的车型来看，自国产 Model 3(参数|图片) 发布价格开端，其指导价（补助前）已累计下降6.4万元，更不用说进口第一批的车型，在买车不到2年时刻，价格下调一半，怪不得许多进口特斯拉车主都把自己车后贴上了“进口韭菜”。
月亮不知道是不是国外的圆，可是韭菜是真的进口的香。这些车主自嘲的背面或许也有一丝丝的自豪“不好意思，我的车是进口的，和你们这些廉价货不一样”。不过乐呵乐呵就完事了不要太介意细节。
可是关于一个车企来说，每一个细节都必须要掌握，特别是安全方面。这不又一个新实力品牌呈现了自燃。
5月8日，一辆抱负ONE(参数|图片)在长沙街头自燃，事端车前机舱冒出很多浓烟并有起火现象。明火被平息后，车辆前脸和前机盖简直悉数被焚毁。不过抱负官博的反响也非常快，在事端发作一个半小时之后便宣布了声明。
“湖南长沙一辆抱负ONE呈现了前机舱冒烟的状况，通过现场检测，车辆电池体系没再次呈现问题。现在车辆现已移到安全区域进行细心的检测，有后续调查结果会及时发布。
这样的火抱负轿车却将其描绘成“冒烟”？许多网友都表明不服。
把这样的状况描绘成冒烟的确有失偏颇。该车主在车友群中表明，“事端发作前，车辆曾宣布两次爆炸声，随后便冒烟起火。可是，车辆却并未提早做出任何报警提示”。别的，事端发作地址在学校门口，正值小学生放学，“好在自己消防兵退伍不久，可以及时合作当地保安、消防人员敏捷处理”，在火势延伸前将其熄灭，并未形成更大面积的财产损失。
我以为的确需要给新造车实力一些时机和了解，可是这不是根据关于生命都不确保的状况下。大批量的交给意味着对产品质量的高要求，假如这都做不到，抱负还需要再一次反思自己究竟哪里做错了。
做错了就要认错，可是关于这一件事，还真不知道是谁的锅。
本年4月印度轿车商场竟然卖出了0辆车。印度轿车经销商协会FADA主席Ashish Harsharaj Kale表明这是印度轿车前史上第一次单月销量为零，大哥你或许对轿车前史有什么误解，这或许是全世界轿车商场上第一次单月销量为零。
其实这也不能怪咱们印度老铁，由于整个4月印度都处于较为严厉的封闭状况中，导致轿车工厂罢工、经销商关门，因而这个月不管是经销商从轿车制造商处收购的批发销量，仍是面向顾客的终端零售销量都是零成交量，同比跌幅均为100%。
咱们都憋着不出门在家阻隔，这样的阻隔状况仍是要支撑，加油老铁，疫情仅仅暂时的，只需坚持就一定会曩昔！到时候咱们也会到恒河旁喝一杯洁净又卫生的玛莎拉手艺汽水。
重整旗鼓是一切生意受阻人的愿望，但最近完结这一个愿望的途径又减少了一个。
为何？由于据了解一汽丰田国产普拉多将在本年6月份左右停产。据了解，一汽丰田本年规划出产普拉多16,353辆，截止到4月中下旬现已完结56%，在投产完剩余的约7千辆车型后就会停产。
蛮横是怎样的存在，网上有这样一个说法。有钱了，买辆蛮横它陪你风花雪月；没钱，卖掉蛮横它陪你重整旗鼓。原因就在于蛮横简直反常的保值率。2019年珠三角上牌未下地的4.0蛮横，新车其时下地52万，现在进货价70万一台，77万卖给客户。
开了两年4万公里，裸车价格赔1万，这样的保值坦率的比基金都高。而这样反常的保值率不仅仅是由于要停产，更是由于强壮的产品力和商场口碑，咱们也期望有一天我国的自主品牌也可以具有这样的保值率，那么这样咱们我国轿车工业也就可以说是真实的腾飞了。
好了，今日是母亲节，咱们祝全全国的妈妈们都母亲节高兴~。你们也别就发一个朋友圈，今日把家务活都干了，去菜场买个菜，陪陪老母亲，比在嘴上BB，朋友圈、微博里恭喜都强。没条件的也打个视频电话，好好和妈妈聊聊，别整没用的，记住咱就一个妈，不对她好还能对谁好呢。
好了，这里是你的电瓶，我的车，电小编也要骑着自己的电瓶车去菜场给麻麻买菜烧饭去了。最终再祝各位麻麻身体健康万事如意~。
网罗一周车闻，回忆大小车事，车闻轶事尽在【一周车话】，下周见！
文/林嘉浩
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