奔跑S级向来都是奢华轿车市场的一个风向标，从虎头奔开端，强壮的气场和实力，在国内也建立起了奔跑的方位。现在，S级又要行将换代了。
日前，新一代奔跑S级实车曝光，外观假装现已逐步褪去，前脸和车尾的造型根本闪现。新一代的S级前脸规划风格有了十分大的改动，这应该是从咱们了解的虎头奔开端以来的几代车型中，改动最大的一次了。中网依然是横向格栅加中心一道竖向格栅的盾形，可是大灯造型有了十分大的改动，不规则的概括造型和新一代的E级(参数|图片)十分挨近，变得尖利，年青，运动，不再是慎重老练的风格了。
而车尾的改动更是十分大，有用分体式尾灯组，内侧出现尖利的三角造型，根本现已告别了慎重老练的S级形象了，不再那么的有腔调了。
不仅是外观变得年青运动，内饰也是如此。中控台的造型化繁为简，除了平坦的中控面板，根本就剩余中控大屏了。全液晶仪表盘和中控大屏尺度都很大，实体按键大都被集成在了方向盘上，只剩几个在中控大屏下侧方位。空调出风口改为了相似矩形的形状，三幅式的方向盘精干运动。
在前排座椅的靠背方位，供给了两块大屏，后排空调出风口和后排中心扶手方位也都是使用了触摸屏，明显，新一代的奔跑S级(参数|图片)把屏幕作为了要点，面向的也是年青一代的集体。当然，舒适性应该也会是其主打，座椅外表的菱形缝线处理，看着就舒畅。
据悉，新一代的奔跑S级会鄙人半年正式上市，面临这从外到内变得年青尖利的新一代S级，想必又会有很多人回忆起有腔有调的虎头奔，对过往S级的思念或许沉迷，或许只能说咱们老了，年青尖利的新S级不再归于咱们。
