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宝马530Le在本年2月上市，新款车型与现款价格坚持共同，依旧是49.99万元和53.69万元。新款车型主要是在纯电续航路程方面做了提高，从67KM提高到95KM。除此之外，还多了倒车车侧预警的装备，也供给了一堆选装项：360度全景印象、主动泊车、感应后备厢、HUD昂首显现、后排座椅加热、手势操控、后排操控多媒体、车内香氛设备和全景天窗等等。不过选装价格也不廉价，土豪请随意。从全体来看，新车比较老款车型在续航和装备等方面均有前进。
宝马530Le装备了主动式进气格栅，高速行进时能够主动封闭，然后下降行进过程中的阻力。此外，新车装备前轮罩“鲨鱼腮”导流孔，可供给杰出的空气动力学功能，下降油耗和排放量。车尾部分的规划和燃油版车型根本相同，虽然是混动车型，可是并没有弱化车尾双方单出排气带来的运动气氛。车身尺度方面，宝马530 Le的长宽高分别为5087mm/1868mm/1490mm，轴距为3108mm。
新车内饰的规划与燃油版车型坚持了共同，中控台采用了横向布局的方法，合作悬浮式的中控屏，给人很强的科技感。中控台处采用了实木装修，合作上方的软质资料，看上去十分奢华。然后排空间并没有由于电池的存在而被减缩，无论是前排仍是后排的乘坐空间都十分充裕，只不过电池仍是占用了必定的后备厢空间，其后备厢储物才能不如燃油版车型。
动力方面，宝马530Le(参数|图片)搭载了由2.0T发动机+电机所组成的插电式混合动力体系，归纳功率为185kW，归纳扭矩为420N·m，传动体系则采用了8AT的主动变速箱。宝马530Le搭载了能量密度更高的811三元锂电池，其电池容量为17.7kwh，纯电续航路程达到了95km。比较于老款车型，新车在电池电量和纯电续航路程上都有很大提高。
530Le路程升级版不只将纯电续航路程提高到了95km，还新增了宝马iDrive 7.0车机交互体系，而且价格还和现款车型坚持了共同，性价比有所提高。本次试驾的车型为2020款路程升级版前锋版，这款车型比较于入门版车型贵了3.79万元，但增加了L2等级驾驭辅佐体系，一起具有更多舒适性装备，性价比更高，更值得引荐。
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