9月10日上午10时半，旅行巴士在九龙就位，预备动身。
遭到接连数月的反“修例”风云影响，香港旅职业接近溃散，这次发声的是香港的巴士和旅行社。
9月10日上午10点半，60辆旅行巴士从香港九龙动身，慢慢驶向港岛政府总部。汹涌新闻在现场看到，一路上，香港差人骑摩托车开道维持秩序，车队先后经过东区海底隧道、东区走廊、中环湾仔出口，约一小时后，一切车辆顺畅抵达目的地金钟添美道。
9月10日正午，慢驶游行至特区政府总部后，活动负责人崔定邦（左起第三位）和业界代表揭露发声，呼吁社会赶快康复安静，期望政府协同银行界对旅职业中小企业供给资金支撑。
据活动负责人、香港旅行促进会总干事崔定邦介绍，咱们期望经过“慢驶”向社会表达请求，赶快中止紊乱状况、重建经济，一起呼吁特区政府和谐银行界，拖延旅行巴士、的士和小巴的借款还款期，以舒缓财政压力，防止旅职业中小企业倒闭、职工下岗。
崔定邦告知汹涌新闻记者，此次活动的参加者大约有100人，包含巴士、的士司机，以及各家旅行社的代表，有关人员均属自愿参加。
一名巴士司机的车上摆放着标志香港的紫荆花摆件。
他表明，香港社会近期动乱以来，访港旅职业遭到灾难性影响，行内悉数导游、旅行社职工及招待旅行团的旅行巴士司机，悉数都面临罢工、减薪及无作业的状况。旅行社事务遍及自7月起开端阻滞，8月内地旅客开团数量更是断崖式下降超越四成，许多旅行社已超越2个月没有收入。
一名旅行巴士司机自愿参加慢驶游行，反修例风云以来，他的收入大幅下降。
别的，因为超越九成的旅行巴士公司触及按揭借款，需每个月向银行或财政公司归还借款，的士、小巴也呈现相似状况，全体职业“水火之中”。
他着重：“旅行界最多只能挨过一个月，假如没有起色，咱们或许都不会在这个职业里了。”
讲话完毕后，崔定邦将写有上述诉求的信，递交给特区政府财政司司长助理。
香港旅行从业员联会主席、香港导游总工会常务秘书长叶志伟也参加了此次活动。他介绍，有巴士司机曾向他抱怨，自己早起床晚下班都没联系，因为这是职业现状，但现在连时机都没有，特别当小孩上学、家里供房，其他服务职业也不景气，咱们日子压力很大。
阿温是一名香港导游，他在现场告知汹涌新闻记者，从前香港旅行旺季，仅内地旅行团便能够到达150个，现在却削减到只剩几个团。除了粤语和普通话，他还会讲英文，但即使具有言语优势，他的收入也削减了约80%。
“曾经一个团大约200人，现在5个人开团的都有。现在比SARS还严峻，因为你看不到头，这是让咱们最手足无措的。香港是我国一部分，这是不行改动的现实，现在年轻人对国家开展不了解，咱们的日子其实改进了许多。”阿温期望不要再有暴力，咱们坐下来好好谈。
张辉是香港伟升旅行社的负责人。因为部分传统景点曾被示威者占有，即使打折推销游客也不肯来，张辉的公司现已开端考虑策划“离岛线”，开发例如南丫岛、长洲岛等本来较为冷门的线路。
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