《我有车》原创2019广州车展新车报导：跟着年纪的增加，人们往往会被日子磨平棱角，大部分轿车产品相同如此，特性张扬往后的规划总会趋于平平。但是，2019广州车展上露脸的中期改款奥迪Q7却勇敢地走上了另一条路，它要向人们从头展现自己男人和才智的全新一面。
在2015年末换代后，现款奥迪Q7就像是上了几堂运动健身课，规划言语更寻求凌厉感，整个车身都成了奥迪冲压工艺的炫技舞台，但这样的改动与初代车型老练大气的定位形成了巨大落差，这也是现款奥迪Q7难见旧日盛景的根本原因之一。现在第二代奥迪Q7迎来了中期改款，表里饰均选用最新的宗族规划风格，一同还加入了48V轻混体系，全体改动程度堪比换代，估计将于下一年2月或3月份正式上市。
▲ 造型规划就要一步到位！
现款奥迪Q7推出后，商场上呈现出两种天壤之别的声量，有些人以为改动适可而止，全体规划言语很好地与宗族车型形成了规划一致，而健康的车身线条亦满意接轨；另一些人则以为全体线条改动缺少了奢华中大型SUV应有的气场。
但在看到这辆广州车展上露脸的新款奥迪Q7时，将会打破全部对现款奥迪Q7的认知。遵从了奥迪品牌近一年来的规划趋势，通过对细节的调整让新车更显沉稳、大气，多边形一体式进气格栅与两边大尺度进气口均通过从头规划，一同格栅的外延银色边框也得到了进一步收敛，由此得到了闭眼角的全新灯组规划，这能让全体视觉重心会集在了格栅方位，带来了史无前例的霸气观感。
大灯组相同通过了从头规划，全系LED光源对“灯厂”来说理所应当，灯腔内部LED日间行车灯的结构更是亮点，把“灯厂”特质提高到了新高度。此外，新款奥迪Q7在未来上市时，估计还将供给带HD Matrix LED技能的激光大灯供顾客挑选，以进一步提高夜间行车安全系数。
新车尾部的改动主要有两点，首要通过扁平化处理的尾灯造型照应LED日间行车灯，点亮后的辨识度很高，一同在尾灯之间还增加了一根镀铬饰条进行润饰，与越野护板上方的平行镀铬饰条一同增强了车尾的沉稳感。此外，新款奥迪Q7选用了双方双出的隐藏式排气尾喉，中心还加入了相似扩散器的小装修。
因为新款奥迪Q7关于前后车身造型的调整，其三围尺度估计会有不同程度的改动，但可以必定的是现款3001mm的轴距尺度在新款车型将坚持不变。至于空间方面，第二排腿部空间在2拳左右，但受底盘机械四驱体系布局的影响，后排中心地板有凸起，高度与一台iPhone相仿，后排舒适性难免会打折扣。好在新车还供给了第三排座椅供挑选，可当作日常应急运用，这也是同级竞品难以比美的一大优势。
与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱规划出现在了新款奥迪Q7的内饰傍边，12.3英寸全液晶外表+10.1英寸中控大屏支撑CarPlay和CarLife手机映射，再辅以亮黑色中控饰板、镀铬饰条及麂皮等原料，将车厢内的科技感和奢华感润饰得更彻底。别的在上方中控屏的下面还有一个8.6英寸屏幕，用于触控操作空调、座椅通风/加热等功用，一同按压屏幕还带轰动及声响反应，经典的旋钮+按键式MMI的操作方法彻底被两块中控屏替代。
在此基础上，新车还供给了按摩座椅、空气质量套件、车联网、车载WiFi、四区恒温主动空调、电吸门，以及B&O 3D高档音响体系等装备，可以彻底满意日常全部需求。
▲ 全系搭载涡轮+轻混体系
动力方面，新车或将选用两套与A8L相同的动力体系，高配车型的3.0T V6涡轮增压发动机将替代现款的3.0T机械增压发动机，最大功率340马力（250kW），峰值扭矩500牛-米，匹配了8速Tiptronic变速箱。48V轻混体系也是全系标配，合作8AT变速箱能轻松完成空挡滑行功用，并且车速在55~160km/h之间行进时发动机还能启停运转，百公里油耗可以更好的下降0.7升左右。
此外，新款奥迪Q7还将供给一款50TFSI车型，这是3.0T低功率版别，动力参数相应为286马力（210kW）/450牛-米，相同可以彻底满意日常运用上的要求。
由此不难猜测，现款奥迪Q7的2.0T版别将被50TFSI车型所替代。尽管国内顾客关于动力的需求不高，但关于奢华中大型SUV运用四缸发动机的冲突程度，一点点不逊于关于三缸发动机的排挤，这从沃尔沃XC90在国内的惨白销量即可见一斑。因而尽管现款奥迪Q7搭载的EA888发动机表现出色，但中期改款后供给全系3.0T动力则更为保险。
除了动力方面的补强，新款奥迪Q7还明显增强了动态功能。新车将装备机电主动式防倾杆，在海外该部件为选装装备。据官方材料显现，配有该部件的车型在不平整路面上直线行进时，可通过调理稳定杆削减车身运动。如选用运动驾驭形式则专心于供给最佳翻滚补偿，然后大幅度削减车辆入弯的侧倾。
与此一同，全轮转向体系相同为选装装备，当车辆在低速行进时，后轮可以反向滚动5°，然后提高过弯的敏捷性，而在高速行进时，四轮可同向滚动，然后增强车辆的稳定性。
此外，新车还将标配空气悬架及quattro四驱体系，再加上包括舒适、经济、主动、运动、自定义、allroad及offroad等7种驾驭形式选项的动态体系，完美统筹日常通勤或轻、中度越野。
晋级后的新款奥迪Q7与全新一代BMW X5或全新奔跑GLE的产品力不分伯仲，但任何车型间的比较并不能脱离于商场大布景，关于空间、装备、品牌情感等更为垂青的我国顾客，明显新款奥迪Q7更具优势，再加上新车找回了奢华霸气的外观规划，回归旧日荣光指日可下。
▲ 奥迪A6L PHEV来了！
此前，奥迪轿车股份公司办理董事会主席伯蓝·绍特标明，“奥迪品牌将在2025年推出30余款电动化车型，其间纯电动车型20款。奥迪A6、奥迪A7和奥迪A8系列的新式插电式混合动力车型很快将扩展对全尺度车型的掩盖。”所以奥迪刚刚在11月18日推出了全新奥迪e-tron和Q2L e-tron后，22日的广州车展上又带来了旗下奢华中大型插电混动轿车——奥迪A6L插电混动版，新车估计将于下一年1月份正式上市。
奥迪A6L PHEV车型依据MLB Evo渠道打造，将供给致雅型和动感型两个版别的外观套件，以满意不同用户的购车需求。新车三围5050x1886x1475mm，轴距3024mm，装备了12.3英寸液晶外表和10.1英寸+8.6英寸的上下双屏中控。
动力方面，新车的混动体系由一台EA888 2.0T发动机、电动机和宁德年代锂电池组构成，体系归纳最大功率367马力（270kW），峰值扭矩500牛-米，电池组容量14.1kWh，匹配了7速双聚散变速箱，工信部归纳百公里油耗2.1升。此外在底盘方面，奥迪A6L PHEV车型仍旧供给了前后五连杆悬架结构，一同还将装备quattro智能四驱体系。
《我有车》总结：从新款奥迪Q7身上，可以精确的看出官方要稳固这一细分商场位置的决计，再加上回归霸气的外观、三屏内饰和七座空间，想选购奢华中大型SUV的顾客无妨再多等几个月。此外依据规划标明，奥迪还将在未来推出新款Q7插电混动版，到时将携手奥迪A6L插电混动版等车型，携手向奢华中大型新能源商场建议强烈攻势。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报导哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
