11月22日，腾势品牌全新车型——全新腾势X插电式混动SUV和全新腾势X纯电SUV车型在广州车展迎来正式上市，其间全新腾势X插电式混动SUV指导价28.98 - 31.98万元，全新腾势X纯电SUV指导价31.98 - 35.78万元。
腾势是树立我国首个中外合资的新能源汽车品牌，也是集戴姆勒与比亚迪股东两边优势资源的大成新作，新车将梅赛德斯-奔跑广受认可的规划基因和造车美学与比亚迪先进的渠道技能和三电科技完美交融，然后打造出“朴实·精美”的共同电动审美逸趣。
作为首款凝集“梅赛德斯-奔跑 型·格”的量产车型，全新腾势X罗致“化繁为简”规划理念，打造出“朴实·精美”的电动审美逸趣。其间前脸放弃了尖利线条和剩余润饰，使用曲线的美感塑造出圆润丰满的视觉效果。车侧翼子板上镶嵌的“梅赛德斯-奔跑 型·格”徽标，标志着“向美而生”的自傲风貌。镶嵌于车尾中心部分的“X”图样，则昭示着两个强壮力气的会聚。
“朴实·精美”的电动美学由外至内，为全新腾势X内饰营造出令人心驰神往的奢华感：木纹款式的装饰板与皮革面料从车门贯穿至中控台，提高着质感。座椅真皮面料，辅以前排座椅具有通风与加热功用，令驾乘感触舒适惬意。Skyline 7色环境气氛照明体系呈现出天际线般的视觉享用。超大全景天窗让每一次出行都能享用碧空艳阳，合作音效现场感极强的Dirac live剧院式音响体系，似乎让人沉浸于一场露天音乐会。
全新腾势X选用插电式混动和纯电两种动力挑选。其间，插电式混动SUV车型经过高效双永磁同步电机，高效BSG电机和涡轮增压发动机协同作业，归纳峰值功率可达431千瓦，峰值扭矩达950牛·米，百公里加快可达4.3秒，归纳油耗仅1.5升/百公里。纯电SUV车型选用电池容量到达82.8千瓦·时的三元锂电池，NEDC续航520公里，并支撑快充。
当然，全新腾势X还以前沿智能科技，打造许多更快捷的人性化体会。包含智能语音体系，360°高清全景穿透式三维印象体系，智能安全行车体系，以及经过智能移动设备遥控车辆启停或以小于2公里/每小时低速行进等黑科技。总的来说，全新腾势X产品力是十分强的，对用户而言也十分有吸引力，加之奔跑出售公司自2019年7月1日起已正式担任腾势的出售、市场营销及品牌传达、售后服务、网络开展等相关作业的运营，全新腾势X在国内新能源汽车市场的体现是十分值得等待的，你觉得呢？
