从全新一代沃尔沃S60在广州车展正式露脸，到咱们试驾到这部新车，只隔了一天。沃尔沃正在用最快的速度让咱们了解到这台在沃尔沃宗族中有无足轻重位置的车型，重生今后终究是怎样的一副容貌。不少人应该和我相同，现已通过图片把沃尔沃S60宗族化规划的每一个细节看理解，那么T3、T4、T5、T8四款不同动力装备的车型终究怎样，才是咱们最想知道的答案吧，这便是我这篇文章的要点。
首先要跟咱们伙儿一起来共享一下沃尔沃S60的详细车型布局，总共有四款动力的车型可选，T3、T4、T5别离搭载不同调校的2.0T发动机，T8则为2.0T+电动机的PHEV车型。从纯燃油版车型来看布局和奥迪A4L很挨近——S60 T3对应奥迪A4L 35TSFI，S60 T4对应40TFSI，T5则对应45TFSI，而且详细参数也适当挨近。
实际上，沃尔沃DRIVE-E发动机屡次取得“全球十佳发动机”称谓，因而要点还在于变速箱的匹配——沃尔沃为S60拿出通过S90等车型验证过的8AT变速箱，其实也就看调校怎样。与此一起，我更等待低功率车型的体现怎样样，而就在试驾当天，我地点的组别傍边有八台车，包含三台T4、四台T5、一台T8，我被分在一台T4上——沃尔沃这次很“大方”的拿出T4的车型来试驾，看来是对车辆适当有决心。
怎样差异S60和S90
广州车展上咱们曾对的沃尔沃S60的外观进行过细心辨认，榜首眼仍是存在和S90之间分辩不清的状况，究竟S60简直承继了S90在规划上的一切长处，包含细长的车身。至于怎样区别，在这只给咱们说一个细节您应该就知道了：要点还在精华“雷神之锤”身上，S90日行灯整体整合在灯罩内，S60内侧则像开了眼角相同，或者说锤柄向外杰出。尽管S60前脸神韵和S90极为相像，这个细节却让S60变得更凶恶。
沃尔沃也玩双外观规划
当然沃尔沃在S90上尝试过的双外观规划，这次持续使用在S60身上：豪华版车型许多选用镀铬饰条装修，中网、雾灯区、侧裙、车窗边际等等，这种比较古典的规划，连续S90沉稳大气的气质；至于运动版，不只悉数选用亮黑钢琴烤漆装修，前后保险杠也都选用不同造型，通过前唇等新规划，立马给人年青十岁的感觉。从S60首要针对年青人群来说，运动外观为他们供给更多挑选。
动力体系是运动的本钱
沃尔沃S60的运动要用什么来诠释？当然还得动力体系来说话。被分到T4车型，道道榜首时刻并没有坐进驾驭舱，仍是先挑选乘坐来感触它，究竟在没有驾驭的时分，可以感触更多舒适性的细节。车队动身也就跟着进了广州市区的交通早顶峰傍边，车辆走走停停更可以领会动力体系的匹配水准，挑选升降挡的机遇也是最检测变速箱的功底。实际上这具8AT的体现很沉着，而且不磨蹭，坐在副驾驭可以明晰的感触到抑扬尽量都被抹平，行车舒适感是能取得好的确保。
越往郊外走，路面的状况不时在切换，有的是比较粗糙的水泥路面，也有各种沥青路面，还不时伴随着不平坦带来的轰动，沃尔沃S60双叉臂加多连杆的悬挂体系，首先是滤震效果适当不错，加上座椅通过沃尔沃特别定制，轰动传到身体上现已极大的削弱；加上底盘行进时有一种高档感——对，正是沃尔沃S90上的那种稳健，所以乘坐的时分我能感触到沃尔沃车主家人的那份安心。而主驾在这时分宣布一声惊叹：真香。问其原由于何，他却说让我开了就知道。
整个上午没有安排换驾点，所以一向到下午我才真实摸到沃尔沃S60的方向盘。值得一提的是，豪华版和运动版的方向盘也不相同，咱们拿到的豪华版方向盘是撞色规划，手感其实也挺不错，比奥迪A4L那种偏细的方向盘手感要好。上去今后先是在低速的园区内行进，就如之前在市区内相同，低速下的发动机和变速箱合作默契，也就证明常在市区里开也都没一点问题；其次是园区内比较安静，这时分更能体现NVH的体现，沃尔沃对新一代S60的隔音做得很不错，在车内轻声攀谈就很轻松。
从这些细节能感触到沃尔沃对S60的用心，用一句直白的话来讲：沃尔沃有料。
接下来返程由于同车有人要直接去机场，我也就多了一个使命：充任车主送朋友去机场。全程大多以高速为主，但前一小段是水泥路还带坑的那种，底盘的回馈自始自终的好，转向却是给人不少惊喜，那种舒缓但又带着精准的控制，和上一代S60偏僵硬的直接彻底不同，这种手感杰出又易于掌控的特性，仍是有一种高档感，稳中带一些灵敏，这便是现在沃尔沃宗族的调调。
上了高速后发现，本来T4的呼应适当直接！和个人认为的涡轮迟滞、动力呼应偏慢彻底不同。也可以说这套动力体系可以根据需要，改换动力发放方法——比方轻油门的时分，它会比较灵敏的领会驾驭者的每个目的，多一点点油门就会有反响；在车速快起来之后，通常状况下油门会钝化一点，这时分就要多下一点油门才能让车辆跑更快。这可能与沃尔沃对安全的界说有关，也是从细节中领会到，沃尔沃对安全深入骨髓般的重视。
高速公路车辆密布，但咱们速度都不慢，偶然遇到几台慢车，并道超车就要掌握少纵即逝的机遇，由于后车过来只需要两秒，容不得你一点迟滞。沃尔沃S60 T4发动机在全力迸发呼应上也不牵丝攀藤，合作上精准的指向性，超车的进程so esay。要说这190马力和300牛米够不够用，彻底够用；沃尔沃S60是那种厚重却不粗笨的车，T4版别还能带来一些运动的感觉，可以幻想T5的动力会更急进。
智能领航体系真香
咱们之前在做V90CC试驾的时分，任何一个人都对沃尔沃的智能领航体系有很深的形象，这次沃尔沃把这一装备也放在了S60上。在车辆密布的高速上开久了有些累，忽然想到了它，怎样不早用啊。这套智能领航体系调集了ACC、车道坚持、车道居中等功用于一体，操作方法也是个人认为一切车傍边最直观、便当的，其它具有相似功用的车型大多要先翻开开关再设定什么的，沃尔沃翻开开关便是其时速度巡航，挑选智能领航形式后，仪表盘上会显示出一个绿色的方向盘图标，然后你会感触到它接收车辆的榜首时刻，开端纠正坚持车道居中。
然后跟车的体现也很天然，即便前车刹车，由体系控制的减速精准程度不亚于一个10年以上的老司机。它也并不会像你的驾校教练相同，随时预备急刹车，而是在遇到状况的时分，把刹车的力度尽量控制在最舒适的规模之内。
在试驾期间遇到一个场景：一开端我跟着的一台车忽然变道加快脱离，但它之前跟进的车是一台宾利慕尚，那一会儿我的速度比慕尚要快，有种要冲曩昔的姿势，心里仍是有点慌的……也就在那零点几秒的时刻，沃尔沃S60立刻切换跟车目标，确认慕尚为前车，跟进刹车的力度适可而止，坚持合理的间隔——如果是换作驾驭其它车早就离宾利远远的了，正是由于沃尔沃这一套体系让人安心，一向跟从宾利走了二十多公里。
后来在华南高速最终一段进城之前有一个弧度适当大的弯道。咱们之前试驾的许多车在这种弯道面前驾驭辅佐体系乃至不能辨认，会主动封闭巡航体系，而且奉告驾驭员接收方向盘。所以，其时我仍是下意识的去把方向盘握紧了些。可是出人意料的是沃尔沃S60成功地完成了这一次难度颇大的主动转向，而且跟前车坚持合理间隔。这一点也是我对沃尔沃智能领航体系看好的原因。
在机场送别了“朋友”，就预备快速回城，由于那个时分渐渐的开端晚顶峰……果然如此仍是遇上了大拥堵，不过有智能领航，还真没那么愁闷。将跟车间隔设定到最小，S60和前车始终坚持一个车身的间隔慢慢前行，其时面的长龙彻底停下。S60还会在中止的一会儿翻敞开停体系，这时发动机很天然的熄火待机；其时车再次发动，我只需要轻踩一脚油门就能唤醒发动机，此刻智能巡航体系又当即介入，跟从前车的速度持续前行。
就在这一路下来，沃尔沃的这套智能领航彻底称得上“智能”，让我惊叹的是智能领航体系与动力体系之间的匹配做得如此到位，发动机和变速箱精细合作起了效果。这样一个时刻段你可能会提出质疑，莫非就没有一点抑扬吗？事实是，当遇到其它车辆忽然加塞强行并入我的车道的状况时，我能感觉到沃尔沃S60榜首时刻的反响是收油慢慢介入刹车，就在那零点几秒之差切换跟车目标，体系会立刻做二次判别并快速反响，然后重刹，那个特别状况下的判别才会让变速箱有一点剩余的反响。在我看来，这现已是极限操作了。从前也试过许多ACC自适应巡航在前车加塞的状况下，乃至呈现无法辨认的状况，在安全面前有些细节就不要抠了吧。
巡航傍边怎样超车
当然另一种场景是，在高速巡航的进程中一旦前车开得很慢，巡航中的你怎样超车？让体系自主超车会遇到这样的状况：有时分超车的机遇也就那么2秒，可是都被ACC的反响给生生耽搁掉，着急的朋友可能会补一脚油门，让车辆去加快超车。那么沃尔沃智能领航体系会怎样做的呢？它可以在你打转向灯的榜首会儿发现没有跟车，就开端自主补油加快，当我感触到这个细节的时分，车速现已提上来，底子不需要我的补油操作，就能完成超车。
总归，在巡航体系的算法方面，不论是加快仍是减速，沃尔沃都做到精准的核算和控制。
安全的小细节
到了夜间，沃尔沃S60车内的灯火亮度适可而止不会给眼睛形成任何疲惫（有些品牌的车型气氛灯都做得很简单让驾驭员分神），咱们也能从细节上发现沃尔沃考量的方法都是根据可能对安全产生影响的要素。也就正如他们所说，不论是确保安全仍是健康，都是你想要为家人做的工作，这也是沃尔沃所想的工作，在我看来这恰恰是“朴素而有华”。
跨过猎德大桥穿过花都大路，再回到珠江新城黄昏的拥堵，在沃尔沃的协助下，一切都变得没有很轻松。我翻开音响放出歌曲，从这台中配音响中飘出有着超卓音质的旋律，也能营造出适当不错的回家气氛——这一刻会幻想这样一个时刻段有家人在等着自己，在安心和舒适的气氛中，酝酿笑脸去面临他们。家，更多了一份调和。
驾仕总结：
沃尔沃S60关于外形内饰也都是多数人所能承受、喜欢的样式。当然他们更着重的是安全至上，健康随行。一起在动力和控制层面完成S60车型自身的打破。
试驾时，让我带入到许多日子场景之中，对细节的重视仍是沃尔沃一向的调性，S60对安全的寻求自始自终。所以当你想要十足安全感的时分，S60可以给你想要的。在这个竞赛严酷剧烈的社会，一份下班后回家途中的安全感或许会愈加宝贵，究竟都市精英们也有累的时分。
文｜道道
图｜道道
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