文/石嵩 图/石嵩
【搜狐轿车 本相实验室】近来，上汽通用凯迪拉克旗下的全新中型轿车“凯迪拉克CT5”正式上市，厂商辅导价格区间为27.97-33.97万元，共推出6款不同的装备类型，动力方面悉数搭载2.0T发动机。国产凯迪拉克CT5一向被业界看作是海外版凯迪拉克CTS(参数|图片)的换代车型，其上市之后也将竞赛锋芒直接对准了包括宝马3系在内的一众奢华品牌中型轿车。那么在本期《叫板》栏目里，咱们就让凯迪拉克CT5和宝马3系来直接比照一番，看看在30万元等级的后驱中型运动轿车里，谁才是真实的俊彦？
● 为什么挑选宝马3系来和凯迪拉克CT5比照？
首要，从价格和类型数量来看，刚刚上市的上汽通用凯迪拉克CT5(参数|图片)共有6款不同的装备类型，厂商辅导价区间从27.97万元到33.97万元。而早在本年6月下旬上市的全新一代宝马3系，尽管在上市之初也供给了6款不同的装备类型，但其时的起价格现已超过了31万元，表面上来看与凯迪拉克CT5并不存在显着的价格重合。
不过就在上周末刚刚开幕的2019广州车展上，华晨宝马全新一代3系(参数|图片)又新增了320i(参数|图片)/Li和330i/Li共4个新的装备类型，使得现在全新一代宝马3系的全系类型数量达到了10款，辅导价区间也扩展为29.39万元-40.99万元。如此一来，两车在价格和类型数量上便产生了较高的重合度。
其次，凯迪拉克CT5的呈现其实是为了顶替之前的国产ATS-L(参数|图片)。而从商场体现来看，退市之前的ATS-L尽管在销量上与宝马3系存在着必定的距离，但从前却凭仗较高的性价比在客观事实上对宝马3系的销量产生了实质性的影响。
咱们以最近一年时刻凯迪拉克ATS-L和宝马3系的销量比照来看，尽管从上一年11月到本年4月的半年时刻里，宝马3系的销量一向遥遥领先于凯迪拉克ATS-L；但从本年5月份开端，遭到国V排放车型清库促销和宝马3系行将迎来换代的两层影响，凯迪拉克ATS-L的销量开端反超宝马3系。直到进入本年7月，凯迪拉克ATS-L库存车型根本售罄退市，全新一代宝马3系又开端逐渐翻开商场，两车的销量距离才又从头回到早前的状况。
如前所述，退市之前的凯迪拉克ATS-L从前和上一代宝马3系存在着比较直接的竞赛联系；而跟着顶替ATS-L使命的凯迪拉克CT5的呈现，以及全新一代宝马3系在本年广州车展进步一步丰厚了车型阵营，便意味着凯迪拉克CT5的竞赛对手必定也躲不开全新一代宝马3系了。
● 提高定位接过ATS-L接力棒的凯迪拉克CT5，终究凭仗什么去应战全新一代宝马3系呢？
上汽通用凯迪拉克CT5在外观上选用了全新的造型，与凯迪拉克上一代产品所选用的“钻石切开”风格不一样，CT5在外形上减少了必定的凌厉，趋向于愈加时髦、柔软的规划风格。一起仍旧选用“双外观战略”，即一起供给了风气版和运动版两种不同的外观风格来更好地满意顾客的需求。
而在内饰规划上，凯迪拉克CT5也选用了全新的造型，车内一块10英寸1080P中控大屏看上去十分夺目。另外在中控台顶部、中心通道两边和前排中心扶手箱等部位，凯迪拉克CT5都选用了做工精美的皮革原料包裹，以此突显自己对美式奢华风格的了解。
华晨宝马全新一代3系在国内商场上市后，持续供给规范轴距版和长轴距版供有不同需求的顾客挑选。国产全新一代宝马3系的外观规划与海外版车型坚持了高度的共同，双肾型进气格栅以及“开眼角”规划的前大灯组仍旧是具有高辨识度的外观元素。此外，全新一代宝马3系在外观规划风格上供给有奢华规划套装（首发版）和M运动套装，并且在M运动套装的基础上还供给有M运动曜夜套装，以此来满意现在顾客们越来越个性化的审美需求。
从全新一代宝马X5连续过来的内饰规划思路被使用到了全新一代3系轿车上，不光可以说是一次规划上的改造，一起也进一步提高了宝马3系车内的奢华质感。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸屏的UI规划进一步向扁平化方向改善，也十分契合现在的商场潮流。
（1）外形尺度方面凯迪拉克CT5更大，内部空间仍然是全新一代宝马3系占优
两车从外形尺度上来比较，凯迪拉克CT5的车身长度和车身宽度都超过了全新一代宝马3系的长轴距版，整车外形看上去愈加大气一些。相比之下，全新一代宝马3系的规范轴距版尽管在外形尺度上不具有优势，但长轴距版宝马3系的车身高度以及轴距长度都显着优于凯迪拉克CT5，这也有助于让全新一代宝马3系（长轴）在车内空间方面比凯迪拉克CT5更胜一筹。
（2）相同搭载2.0T发动机，凯迪拉克CT5具有可变缸技能，全新一代宝马3系供给三种不同动力调校
动力装备方面，上汽通用凯迪拉克CT5和华晨宝马全新一代3系轿车都搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机。不一样的是，凯迪拉克CT5全系6个装备类型都选用的是相同的动力调校，并且具有可变缸技能；而全新一代宝马3系全系10个装备类型则选用了三种不同的动力调校，分别是320i/Li、325i/Li、330i/Li。
单从功用参数上来看，全新一代宝马3系的330i/Li车型有着最优的最大功率和最大扭矩，凯迪拉克CT5的动力功用位居第二，再之后则分别是全新一代宝马3系的325i/Li车型和320i/Li车型。
传动体系方面，凯迪拉克CT5全系均匹配10AT变速箱，并且悉数为前置后驱车型。全新一代宝马3系则全系匹配了8AT变速箱，除320i/Li车型只要前置后驱版别外，325i/Li车型和330i/Li车型都一起供给了前置后驱和前置四驱版别。
而在底盘悬挂结构上，两车都无一例外地选用了四轮独立悬挂结构，其间凯迪拉克CT5选用了传统的麦弗逊式前悬挂，全新一代宝马3系则选用的是双球节绷簧减震支柱前桥的前悬挂；至于后悬挂，两车都选用的是多连杆式结构。
（3）装备比照：凯迪拉克CT5中配以下类型装备优势不显着，宝马3系高功率车型则不具有价格优势
在此之前，ATS-L一向凭仗较高的性价比为上汽通用凯迪拉克的销量撑起了一片天。现在新上市的凯迪拉克CT5在面临全新一代宝马3系的时分，还能否在性价比方面持续坚持优势呢？
咱们从这两车中各挑选了两组辅导价最接近的类型车款来比照，首要挑选辅导价29.47万元的“凯迪拉克CT5 2020款 28T 时髦运动型”和辅导价29.39万元的“宝马3系 2020款 320i 运动套装”进行比照，它们分别是各自的中配类型和入门类型，这两款车型之间的辅导价距离仅有800元。
补白：下表内容为两车首要装备差异状况比照
从上面这两款比照车型的装备差异来看，29.39万元的“宝马3系 2020款 320i 运动套装”有着更多一些的优势装备，并且在价格上还比29.47万元的“凯迪拉克CT5 2020款 28T 时髦运动型”廉价了800元；像疲惫驾驭提示、前驻车雷达、倒车印象、自动泊车入位、全液晶仪表盘、副驾驭座电动调理、驾驭位电动座椅回忆、自动头灯、转向头灯、雨量感应雨刷、后排独立空调、车内PM2.5过滤设备等等在内的这些功用和装备，在“凯迪拉克CT5 2020款 28T 时髦运动型”上面都没有装备。
相比之下，29.47万元的“凯迪拉克CT5 2020款 28T 时髦运动型”则将优势装备会集在了 自动安全方面。例如它所装备的自动刹车/自动安全体系、定速巡航、前排无钥匙进入、长途发动、方向盘换挡、自动降噪、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目等功用装备，在“宝马3系 2020款 320i 运动套装”上面也没有装备。
不过，“凯迪拉克CT5 2020款 28T 时髦运动型”具有更强的动力体系，在空间体现上也会比规范轴距的“宝马3系 2020款 320i 运动套装”更优异，这也是这款中配的凯迪拉克CT5的首要优势。
现在咱们再拿辅导价33.97万元的“凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版”，和辅导价34.69万元的“宝马3系 2020款 325Li M运动套装”进行比照。它们分别是各自的顶配类型和中高配类型，在辅导价上有7200元的距离。
补白：下表内容为两车首要装备差异状况比照
从上表中的内容现已可以很容易地看出，33.97万元的“凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版”不光价格更廉价，还会集了显着更多的优势装备。
例如它所装备的膝部气囊、并线辅佐、车道违背预警体系、车道坚持辅佐体系、道路交通标识辨认、360°全景印象、倒车车侧预警体系、自适应巡航、悬架软硬调理、电磁感应悬架、后桥限滑差速器、感应后备厢、长途发动功用、方向盘电动调理、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘方位回忆、HUD昂首数字显现、内置行车记录仪、自动降噪、前排手机无线充电、真皮座椅、主/副座椅腰部支撑、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、自适应远近光、转向辅佐灯、流媒体内后视镜、车载空气净化器、负离子发生器等功用，在价格比它更高的“宝马3系 2020款 325Li M运动套装”上面都没有装备。
相比之下，34.69万元的“宝马3系 2020款 325Li M运动套装”所具有的优势装备则最重要的包括疲惫驾驭提示、可敞开式全景天窗、自动闭合式进气格栅、全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、转向头灯、后排独立空调、车内PM2.5过滤设备等等。不光在数量上远不及价格附近的凯迪拉克CT5，并且这款宝马3系的动力功用也稍差劲于凯迪拉克CT5，仅仅凭仗更长一些的轴距尺度可以在内部空间上占有必定的优势。
