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雷克萨斯首款纯电车型下一年二季度上市网友续航有点为难

2019-11-27 22:41:00  阅读:9856 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

在许多新势力造车张狂涌入新能源造车市场后,不少顾客就开端巴望传统主机厂能尽早入局,而类似于BBA现已首先完成了第一款或许多款纯电动车型布局的2019年,雷克萨斯也总算开端在纯电动车上展示自己的风貌。

在广州车展上,雷克萨斯露脸了首款纯电SUV UX300e车型,而这款纯电动SUV车型将于2020年第二季度正式上市,为顾客供给更多元化的挑选。

UX300e看姓名就知道,它是根据UX(参数|图片)打造而来,所以无论是外观仍是内饰都与燃油版的UX相差无几,新车车头仍然选用了家族式规划言语,纺锤式进气格栅调配两边细长的LED大灯能给人很强的视觉冲击力,由所以纯电车型,进气格栅选用封闭式规划,能有用的下降风阻,提高续航路程。

车身旁边面与燃油车型简直相同,在车辆尾部,UX300e尾厢门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识,用来标明自己纯电动车的身份,当然,车尾贯穿式尾灯的规划风格仍然还在,能让你成为夜晚街上最靓丽的仔!

在动力方面,UX300e(参数|图片)搭载了前置电机,最大马力达到了204匹,峰值扭矩300牛·米,总算不会有人再说我雷克萨斯是“肉”车了。电池方面,它选用的是54.3kWh锂电池组,支撑快充和慢充,新车在NEDC测验规范下归纳续航路程可达400km。

UX300e的动力和续航路程在这个等级车型中是较为规范的数据,称不上冷艳但也说不上弱,只不过当下不少国内自主品牌都能将续航路程做到500km+乃至600km+的年代,UX300e的续航稍显弱了一些。

也因此有网友提到,“UX300e这款车哪里都好,便是续航路程有点为难”,在笔者看来,假如UX300e有着较为合理的定价的话,这个续航路程可彻底承受,你怎么看呢?

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