近来，安徽江淮轿车集团股份有限公司发布关于取得政府补助的布告，布告称，到2019年11月29日，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补助378,215,895.03元人民币（不含公司前期已发表政府补助）。
此外，布告还称，依据《企业会计准则第16号—政府补助》的相关规定，公司及控股子公司对上述补助资金在2019年度计入当期损益，将对公司2019年度的赢利发生积极影响。
值得一提的是，依据江淮轿车此前所发布了2019年前三季度成绩预告，估计其前三季度归属于上市公司股东的净赢利将到达1.24亿元，比较去年同期添加7600万元，同比增加159%；归属上市公司股东的扣除非经济性损益的净赢利达-8000万元，较去年同期增加7.46亿元。在布告中，江淮轿车把成绩上涨的原因归功于“产品结构调整”和“本钱管控”。
在销量上，2019年前三季度，江淮轿车累计售出新车320816辆，同比削减11.27%，其间9月销量为31697辆，同比下滑8.7%。而近期，江淮轿车还发布了10月份产销快报，依据多个方面数据显现该企业10月共出售轿车32718辆，同比下降2.44%；2019年1-10月，江淮轿车累计销量为353534辆，同比下滑10.52%。其间这家企业10月出口销量为3349辆，同比下滑5.45%；2019年1-10月出口销量累计达39697辆，同比下滑42.63%。
在海外出口事务上，依据多个方面数据显现，2019年1至7月，江淮轿车出口销量近2.8万辆，出售收入18.8亿元人民币，其间乘用车出口达1.5万辆。据了解，该品牌在南美、欧洲、非洲、亚洲等区域都有所布局，并在哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、伊朗、墨西哥等国家建立了共19家海外KD拼装工厂。除了国际化事务外，新能源也是江淮轿车现在的中心事务之一。依据数据，2019年1-9月，这家企业累计售出纯电动乘用车49028辆，同比增加29.82%。除了我国品牌新能源事务增加外，江淮轿车与群众轿车集团的合资企业——江淮群众旗下首款车型思皓E20X也于9月28日正式上市，为其取得不少关注点。
