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[搜狐轿车 E电园]12月27日，国内首个运用V3超级充电桩的特斯拉超级充电站正式对外开放，这标志着V3超级充电桩正式进入我国市场。比较于V2充电桩，V3充电桩具有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分流等多方面晋级。
V3超级充电桩可输出高达250kW的最大充电功率，其功用比较于现在国内的V2超级充电桩提高一倍多（现在国内投运的V2超级充电桩的最大充电功率为120kW）。V3充电桩运用全新架构和电力电子元器件，能够让电池以其能接受的最大功率进行充电。以Model 3(参数|图片)长续航版为例，在最大充电功率状态下，5分钟所充电量可行进约120公里，抱负状态下用户均匀充电时刻约可削减50%。
值得一提的是，在运用V3充电桩的状况下，附近车辆一同进行充电时也不会呈现与V2超级充电桩相同的充电分流状况，能够最大化提高充电功率。V3超级充电桩选用全新的液冷电线，更轻、更灵敏、更高效，一同也更便于女人用户进行充电操作。
此外，特斯拉还推出在途电池预热（On-Route Battery Warmup）功用，当用户运用车载导航至超级充电站时，车辆会提早加热电池，以保证在抵达充电站时，电池到达相对抱负的温度规模，仅此一项便可将均匀充电时刻缩短25%。
到现在，特斯拉超级充电站已掩盖我国140多座城市，共2200多个超级充电桩，2100多个目的地充电桩。这些充电桩遍及各城市中心商圈、景区、公路主干道、特征自驾线路等区域。未来，特斯拉还将继续扩展在我国的充电网络，不断将原有站点加密，为车主提供方便、方便的充电体会，以实际行动与我国用户一同迎来可继续发展的未来。
