一个企业的战略，决议一个企业的胜败，许多企业每年都拟定一个方针，为了这个方针不断地去布局，在轿车行业中，尤其在近两年车市中，战略布局显得特别的重要，稍有不妥乃至会被筛选，在这两年中车企关闭的新闻也不少见，可以完结本身的方针就现已算不错了，能完结增加的企业着实不容易。
稳中求胜，安静地做个美男子
许多车企不断地更新换代，一起推出全新车型，以对应万变的车市，而在自主品牌中，吉祥轿车、长城轿车、奇瑞轿车一向做得不错，但从本年来看，吉祥轿车好像并没有太多招摇的“动作”，仅仅一向稳步前行。
直到本年挨近年末，到11月，吉祥总销量已完结本年136万方针的91%，这在某种程度上预示着本年的使命极大或许超额完结，你才忽然发现吉祥轿车是个安静的美男子，尽管累计销量同比是下降了一些，但份额占有6.3%的份额，与大部分车企比照仍是占有优势，再者，能于窘境之下，极大或许完结本年销量方针，也的确凶猛，但吉祥本年的“动作”这么少，是不是也过分保存了？
并不是，吉祥轿车尽管没有像本田、丰田、群众等气势的强烈进攻，但其稳中求胜的战略并不“保存”。
稳住阵脚，战略为先
吉祥动作虽小，但战略十分清晰。面临窘境，首要使命是稳住阵脚，不能慌张，帝豪一向都是自主品牌轿车细分商场的佼佼者，从上市以来，追捧它的顾客并不少，在轿车本年累计销量排行榜前十五名中，帝豪占有一席之位，值得一提的是前十五名中自主品牌轿车仅有帝豪，尽管销量同比仍有些下滑。
但细究其因，也入情入理，轿车一向是合资品牌的全国，并且合资企业不断地更新换代，超卓的动力、性价比、质量等都是以往合资车的优势，而自主更多注重在装备方面，跟着这几年的开展，合资车在装备方面相同提高不少，也就是说，自主品牌的优势被弱化了，再者，加上身处低迷的车市，帝豪销量稍微下滑也在情理之中，但可以坚持在轿车排行榜前十五，稳住阵脚，也旁边面证明帝豪是被顾客认可的。
除此之外，吉祥轿车不仅在轿车商场稳步前行，在SUV商场中，博越推出2020款、缤越相同更新换代，持续坚持稳定的销量，一起，前几天，吉祥轿车推出全新前景，持续进攻10万元以内的轿车商场，吉祥轿车坚持原有优势之余持续开辟商场，这是战略。
开辟商场，引领科学技术立异
稳住阵脚后，其次才是开辟新的商场。吉祥轿车就像一个尖子生相同，对方针清晰，稳住阵脚后，立刻开辟其他细分商场，本年3月推出首款MPV嘉际，嘉际自上市至11月累计销量29867辆，抢先艾力绅，紧追传祺GM6。从数据上看，嘉际的成果仍是不错的。
别的，吉祥本年推出全新轿跑SUV星越，探究跨界SUV细分商场的一起进一步增强SUV阵型。众所周知，SUV是大多数顾客所喜爱的车型，在这个细分商场上自主品牌做得不错，哈弗H6终年稳居第一，这也证明这个细分商场自主品牌是需求去保卫的，而吉祥博越、缤越、帝豪GS等车型是吉祥的主力军，但改变万千，这阵型显着是不行的，而星越的补强无疑招引更多年轻人的留意。
值得一提的是吉祥轿车在SUV商场中并没有停步于此，吉祥轿车引领科学技术立异，推出吉祥ICON银河定量版，高度复原了ConCEPT ICON概念车，而集科技于一身的吉祥ICON定量2020台，预售敞开后，仅仅15分17秒就被抢订一空，吉祥ICON的魅力无限，就如此前宋军表明:“吉祥ICON是吉祥十年千亿研制打造我国品牌硬实力的缩影之一，极具未来科技感的规划，抢先一代的科技装备及动力功能，从头界说了未来科技SUV新标准。”能看出，吉祥轿车一起也在开辟智能轿车商场，吉祥ICON或许仅仅个开端。
写在最终
吉祥轿车本年很“很安静”？过于保存？其实正好相反，吉祥轿车在窘境中站好步脚后，不断地开辟商场，无论是轿车、SUV抑或是MPV，吉祥轿车都在布局，特别在SUV车型进步一步开辟商场，吉祥轿车并不保存，而是清楚当时的境况，清晰本身的方针。其实本年的车市环境对许多车企都有必定的冲击，不少车企体现得比较保存，在窘境中稳住阵脚是首要，但需求更多的立异以及战略来逆流而上。
