作者： 肖文斌
2020年触手可及，跟着各大品牌11月份销量的尘土落地。被誉为车市隆冬的2019也将落下帷幕。
“广汽三菱要深耕三菱品牌在顾客心目中的专业SUV制造者形象。”作为当下广汽三菱掌门人的李曲明，在面临群众侃车的专访时再三披露。现实上，在曩昔的11月中，广汽三菱一直在砥砺前行。
谈及SUV的专业性，三菱的位置可谓是无人能及。从征战无人区的三菱欧蓝德(参数|图片)，到疾驰在北海道天寒地冻中的lancer(参数|图片) xe ，鲜红的三菱logo和越野便密不可分，在当下80后心中更是可彻底画上等号。
依照当下热播剧《庆余年》中的描绘，三菱在SUV范畴的定位应该算是大宗师级别了。这正离不开其在专业SUV范畴所建立的强壮品牌口碑。
以无招胜有招，是金庸在《射雕英雄传》中关于郭靖的界说，其依托一套降龙十八掌便能够纵横整个江湖，算是名副其实的大宗师。而关于广汽三菱而言，也相同如此。
在2018年，依托三款拳头产品（欧蓝德、劲炫(参数|图片)、奕歌(参数|图片)），广汽三菱发明出了超越14万的销量成果，同比增加23%。
关于一个刚刚出道7周年的广汽三菱而言，这样的成果可谓奇观，更让所有人惊叹不已的是，这样的神话还在继续接连。
车市隆冬中一匹黑马
2020年将践约而至，跟着11月份车企销量的接连发布，不由让人慨叹，车市隆冬之下，几家欢欣几家愁。群众、丰田、吉祥等传统合资品牌依托强壮的产销规划仍旧维持着稳中有进的气势。
重庆力帆的宣告破产，江淮轿车的山河日下，也充沛验证了一句话，体量小的企业“体质弱”，难以熬过经济下行中的隆冬。但关于“新人”广汽三菱而言，2019年却收成颇丰。
我国轿车工业协会，最新多个方面数据显现，11月我国轿车销量同比下降3.6%。而在1~11月，轿车产销别离完结2303.8万辆和2311万辆，产销量同比别离下降9%和9.1%。
反观广汽三菱，1~11月中，累计终端销量为12.24万辆，同比增加2.7%，销量完成稳步增加。其间11月销量更是到达了12,016辆，环比10月增加8.9%。自本年3月起，现已接连9个月销量打破万辆。
众所周知，身处2019年车市隆冬，即便是群众、丰田这样的职业巨轮，也难以阻挠销量的下滑。反观广汽三菱的体现更像是一匹黑马。而在李曲明看来，广汽三菱的稳中有进，离不开关于SUV商场的专心，更在于关于年青消费人群的聚集。
不断深耕SUV商场
广汽三菱在2019年所展示出的鹤立鸡群，明显并非是一蹴即至。在曩昔的一年中，我国轿车商场由增量到存量的改变，已然成为不争的现实。相较于大而全，小而精无疑更契合商场规律。恰恰，关于刚刚建立7年的广汽三菱而言，聚集战略展示出了该有的气势。
众所周知，以SUV产品为主打的广汽三菱，自诞生之日起就享用到了SUV商场高增速的盈利。作为广汽三菱的明星车型，欧蓝德凭仗“2047”（20万元以内四驱七座SUV）这一极具竞争力的性价比优势，在我国商场销量已超越25万台。
现在广汽三菱旗下具有奕歌、欧蓝德、祺智（EV）、劲炫、帕杰罗(参数|图片)（进口三菱）等多款车型。
2019年来， 2020款帕杰罗、2020款祺智EV、新劲炫等多款车型正式上市，更吸引到很多顾客的重视。
本年6月，广汽三菱、进口三菱宣告2020款帕杰罗正式上市，新车仍然传承了达喀尔之王的“超强越野功能”。此外，“山猫”品牌形象植入到2020款帕杰罗车中，使之辨认度增高，一起更恰当于车系自身定位。
12月份，新劲炫迎来上市，凭仗“1314”——10万级SUV优选、质量3大件、时髦内饰、10.1英寸智能网联体系、4大规划改造的中心卖点，劲炫在接连以往杰出口碑的一起，引入更多年青顾客脍炙人口的装备，全面刻画“入门级SUV优选”的车型形象。
相同，在新能源商场，广汽三菱也在继续发力，本年9月，2020款高续航合资纯电SUV祺智EV正式上市。在电机和电池的强强联合之下，2020款祺智EV的归纳工况续航到达410km，不管是日常通勤仍是近距离出行，都能轻松应对。
聚集年青化消费集体
跟着顾客集体的日益年青化，广汽三菱再次将目光瞄准了我国年青顾客。“广汽三菱不仅仅要做到产品的年青化，还要刻画一个更为年青的品牌形象。” 在年头的专访中，李曲明铿锵有力地表明道。
在李曲明看来，广汽三菱的未来，必定是和年青人，以及他们脍炙人口的产品有关的。而奕歌的呈现，正是为了投合更为年青的商场。
凭仗着潮流规划外观、搭载多项智能安全辅佐科技以及传承自三菱优异驾控的优异基因，奕歌也成功在小型SUV商场中收成颇多重视。而关于三菱而言，奕歌的上市，也标志着品牌年青化更进一步。
好产品是根底，超卓的营销则是上层建筑。广汽三菱在这个全民文娱的年代，经过与热门音乐综艺《歌手》强强联手，欧蓝德作为节目仅有指定驾座的方法，获得了很多年青集体的重视和线上流量，在节目中充沛展示产品力，以此来加深受众的产品认知，然后提高产品热度，并有用转化为销量。
一起，广汽三菱奕歌还首度尝鲜与湖南卫视典雅美声综艺《声入人心》协作，完结对品牌形象的重树和品牌风格的提高。
每年2-3款新车上市
广汽三菱副总经理向毅曾表明，“2020年，既是广汽三菱展望未来五年计划的第二个要害年份，也是我国车市充溢机会和应战的时间。”
依据广汽三菱的最新规划，到2023年，广汽三菱将每年推出2-3款新车型（含改款），5年内在华推出3款新能源车型，并表明未来会引入更多三菱开发的新能源轿车，丰厚广汽三菱产品矩阵。
据悉，未来新能源轿车产品将以纯电动及插电式混合动力技能为主，其间纯电动技能将更多凭仗广汽集团的资源和技能优势，插电式混合动力则更多凭仗三菱轿车的老练技能完成产品导入。
依据广汽三菱现有产品阵型，下一年估计会有望推出欧蓝德和奕歌的改款车型，而劲炫、祺智系列都在本年进行了大改款。
一起，在渠道上，广汽三菱出售店将由300多家增至400家，而且以SSI和CSI的改善为企业要点服务方向，不断加强客户服务。
侃车观念
众所周知，身处2019年车市隆冬，即便是群众、丰田这样的职业巨轮，也难以阻挠销量的下滑。广汽三菱的鹤立鸡群，明显也并非是一蹴即至。在曩昔的一年中，我国轿车商场由增量到存量的改变，已然成为不争的现实。广汽三菱经过聚集战略，一方面深耕SUV商场，另一方面聚集年青消费需求，经过产品和品牌形象的双改造，必然成为存量商场中的一匹黑马。
