群众途昂在中大型SUV范畴鹤立鸡群现已好久，不过，跟着各合资品牌连续深化这个范畴，对手渐渐的变多，竞赛愈加丰厚，它的日子很快就不会这么好过。在上个月广州车展前夕，别克推出了一款中大型旗舰SUV车型昂科旗，而在上市后10天的时间里，昂科旗的销量达到了2455台，关于一款定位不低的全新车型来说，昂科旗算是首战告捷。
其实昂科旗摆明晰也是冲着途昂来的，它的定价十分奇妙，也很有心计，29.99-37.99万元，将起价格格拉到了30万元这根线以下，尽管实际上跟30万元并没什么区别，可是心理上，昂科旗会让人觉得这样的价格很有吸引力，并且比途昂起步价的确也要更低。
详细到产品上面，昂科旗的实力也十分雄厚。一款中大型SUV，许多时分都不可避免的会给人留下老气慎重的形象，但昂科旗并没有。别克全新家族式规划风格，在它身上展示得酣畅淋漓，并且极为和谐。飞翼式的镀铬凸出格栅延伸至两头的车灯组内部，更显年青尖锐。车头运用了许多横向的元素打造，将层次感营建得愈加丰厚。Matrix矩阵式LED分体大灯也是亮点，科技感以及攻击性都很强。
昂科旗的旁边面规划比较简练，可是一些小细节的规划仍是十分令人点赞，比如说车尾D柱处中心进行了熏黑处理，上下部分则用横向线条勾勒，让车顶扰流板显得更为巨大，运动作用提升了许多。车身腰线十分细长并且平直，也沉积了它作为中大型SUV仍是应该具有的少许慎重气质。车尾部分，昂科旗相同运用了许多横向线条勾勒，凹凸有致，层次感很到位。尾灯造型细巧、立体感强。从颜值上来说，昂科旗的规划比起途昂(参数|图片)等一些竞品，要显得精美年青许多。
别克在内饰的打造上面一贯比较超卓，而昂科旗(参数|图片)在现有风格上面又进行了打破，诠释出了另一种奢华，高标准的原料用料自然是不用多着重，全体造型以及线条的运用上面也都不再拘泥，更为斗胆，以驾驭员为中心的非对称式增强了运动感，多层次的立体式规划也更显律动，镀铬饰条运用得更为抑制，却传达出了适可而止的作用。这一次，昂科旗初次使用了按键式换挡组织，物理按键的造型十分特别，具有很强的规划感。每一个细节，都表现出了规划师的用心。
昂科旗不再有传统的所谓乞丐版车型，可敞开式全景天窗、电动皮质座椅+加热功用、第二排座椅前后+靠背调理，自动空调、温度分区、后排独立空调、多层隔音玻璃等，这些装备都做到了全系标配，能够营建出更为舒适的驾乘感触。而8英寸触控屏屏幕、手机互联、导航、安吉星、语音控制体系等等智能化装备也一应俱全。车道违背预警、车道坚持辅佐体系、并线辅佐、自动刹车、倒车车侧预警等等一系列智能驾驭辅佐装备在次低配版别上面即开端装备。说实在的，关于大部分车主来说，入门版车型足以够用。
昂科旗的车身长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm，轴距跟凯迪拉克XT6(参数|图片)共同，与途昂比较，尺度略微会小上一些。但作为一款中大型SUV，它的空间自身就现已足够大了，车内座椅提供有6座以及7座版别，不过6座版别只在顶配上面才有。
动力上面，昂科旗与XT6相同搭载一款2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛•米，匹配通用的9AT变速器。比较群众途昂EA888发动机来看，它的动力功能更为微弱，经济性相对途昂来说也要略高，四驱版别百公里归纳油耗也仅需求7.8-8.1L左右，而途昂达到了8.7L。别的，三款顶配上面还带有后桥限滑差速锁，能轻松完成左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调理。
昂科旗各方面的实力都十分强悍，规划抢先同等级许多车型，奢华的内饰质感更是营建得极为超卓，动力功能也很强悍，一起还统筹到了必定的经济性。相对途昂更为亲民的价格，也是它的一大杀手锏。毫无疑问，它会是途昂最强有力的对手，在后期能否打败真实打败逾越途昂，咱们也将拭目而待。
