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比陆巡还大一圈的姚明座驾凯迪拉克凯雷德发展史

2019-12-29 11:35:29  阅读:2449 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

日前有音讯称,凯迪拉克总裁Steve Carlisle在一次采访中泄漏,凯迪拉克在未来将完毕现行的“字母+数字”命名战略。据悉,新车的称号有望回归前期单车型独立命名的方法。

凯迪拉克现行的命名规矩起源于2014年,其间“CT”系列代表轿车,而“XT”系列代表SUV,现在在国内商场上市出售的就有CT4(参数|图片)/CT5(参数|图片)/CT6以及XT4/XT5/XT6等车型。可是,凯迪拉克旗下有一款车型的命名方法既不是“CT”,也不是“XT”,它便是ESCALADE——凯雷德,这款SUV从诞生开端就一向选用这个姓名,不同的命名方法也让其在凯迪拉克宗族里边异乎寻常,在国内,乃至姚明都拿它当座驾。下面,大咖就借此机会和咱们回忆一下这款SUV的前史,看看它几代车型里边的特别之处。

第一代凯雷德(GMT 400)

1999-2000年

第一代凯雷德(参数|图片)诞生于1999年,作为一款全尺度的SUV,凯雷德在商场的对手便是在1998年上市的林肯领航员(参数|图片)。第一代车型与GMC Yukon(参数|图片) Denali的发动机相同,选用了5.7L Vortec5700 V8发动机,尽管排量更大,可是发动机参数的最大功率为255马力,落后于其时领航员5.4L V8发动机的300马力。

装备方面与Yukon Denali不相同,凯雷德装备了Bose盘绕音响体系,规划上也愈加精约。但鉴于预备时间过于匆促,第一代的凯雷德只出产了两年就换代了,第一代凯雷德也是最“短寿”的一代车型。

第二代凯雷德(GMT 800)

2002-2006年

第二代的凯雷德在2002年推出商场,新车变成了七座版车型。第二代和上一代车型全系标配四驱体系不相同,第二代凯雷德旗舰版车型才装备四轮驱动体系,其他车型均改为了后轮驱动。发动机方面,2002款和2003款两驱车型装备了285马力的5.3L LM7 Vortec V8发动机,而2004-2006款车型的发动机功率做了从头调校,最大功率为295马力,四驱车型仍旧装备6.0L LQ9 Ho Vortec V8发动机,最大功率为345马力。

在2003款的四驱车型上,凯迪拉克为其增配了咱们都很了解的Stabili Trak电子安稳体系。此外,从2003款开端,凯迪拉克还推出了加长版的凯雷德ESV;2004年开端,更是推出了更奢华的凯雷德ESV Platinum。

第三代凯雷德(GMT 900)

2007-2013年

第三代车型在2007年正式推出,和第二代车型相同,第三代的凯雷德持续分为一般版、EXT皮卡版和ESV加长版车型。可是第三代车型的内饰变得更奢华,新换装了6.2L的发动机,只需要6.8秒就能将重达2.6吨、长5米多的车身,从停止提速到时速100km/h。

此外,第三代的凯雷德还推出了混动版车型,在这么大的一辆SUV身上装备一套混动体系也算是年代的一种前进。

第四代凯雷德(GMT K2XX)

2013年至今

在2013年,凯雷德推出了第四代车型,这一代车型外观连续了凯德拉克大气的规划风格,不过外观的钻石切开规划理念变得更完全,整车规划更为方正,超大的盾形进气格栅展示了奢华车该有的气质。外观尺度方面持续不失所望,超越5米的车身和3米的轴距令车内空间得以连续。全LED光源也代表着先进的科技感,实用性也得到大大提高。

第四代的凯雷德内饰规划仍旧可以用奢华无比来描述,高级实木、高品质真皮展示了美式奢华的特色,中控台上的中控屏幕和怀挡规划也展示了凯迪拉克的科技感。座椅布局方面,选用了2+3+3的八座布局,这也算是一个不错的提高。

2013年,许多车企都渐渐的开端在燃油经济性方面大做文章,第四代的凯雷德不再运用GMT 900的非承载式底盘,而是选用通用其时全新的K2XX渠道,最显着的优势便是令车身变得更轻量化,经过合理的减重和下降车身分量,终究完成了更亲民的燃油经济性。

第五代凯雷德

2021年发布

本年7月份,凯迪拉克官方声称,第五代凯雷德将于2021年推出,外观方面,全新一代凯雷德将选用宗族最新的规划言语,全体风格与XT6保持一致,前脸选用了愈加时髦的宗族式点阵进气格栅,别的,新车前大灯组也会换用全新的造型规划。可是整个前脸看起来,却有几分像现在宝骏的规划。

内饰方面,新车有必定的概率会保存六座规划,其间前排的电动折叠座椅可收起来跟中心的多功用实木吧台融为一体,构成更大的吧台并供给更大的文娱空间,后排两个独立的电动按摩座椅带有8向主动调理功用。

动力方面,估计新车在前期将搭载6.2L EcoTec3 L87 V8发动机、4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动体系,该车后期还将供给纯电动版车型,而全新凯雷德纯电动版车型将会选用容量超越100kWh动力电池组。

作为一款预备推出第五代的SUV,凯雷德并不生疏,毕竟在不少美国大片上呈现过。现在来看,第五代凯雷德的颜值方面得以提高,至于两年后上市能否迷倒发烧友,咱们仍是要拭目而待。

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