要说2019年最火的二线奢华品牌，非雷克萨斯莫属，而在刚刚迎来新年的第五天，雷克萨斯再次被推上了热搜，由于这一回它真的着火了。
这不就在1月5日，有网友视频爆料，在广州南站邻近一辆雷克萨斯开着开着底盘就呈现起火，从视频截图能够显着看出，这辆雷克萨斯NX(参数|图片)在途径广州南站某斜坡路段时，车辆底部莫名呈现火苗，而且火势渐渐的变大，好在后车驾驶员张狂按喇叭和喊话提示后，雷克萨斯车主及时将起火车辆停了下来，然后避免了人员伤亡。
随后，警方对现场事端进行断定，称车辆起火原由于车辆毛病自燃，现场无人员被困和伤亡，事端也在进一步查询傍边。但从现场图片来看，这台起火的雷克萨斯简直被烧的改头换面，底子无法辨认出车型。
雷克萨斯能在国内市场出售的如此火爆，这其间很要害的当地在于，我国顾客非常认可它的全进口身份以及杰出质量，但随着本次自燃事端的发作，难免会让我们顾客对雷克萨斯的安全性发作质疑。
然后，雷克萨斯官方也针对这一事情及时作出回应，称：公司现已重视到该事情，承认不是混合动力车型，一起表明该事情为个例，承认车主人身安全。现在已联络当地交警、消防等部分，有需求会合作查询。
与此一起，关于网传车主私自安装了“速马力”改装配件这一说法，雷克萨斯官方表明并未得到证明。
事实上，在此前雷克萨斯现已不止一次因有起火危险被召回，例如在2018年2月2日，雷克萨斯在欧盟召回部分雷克萨斯CT200h(参数|图片)轿车，召回原由于由于焊接缺点，燃料箱可能会发作走漏，可能会导致火灾。
9个月之后，雷克萨斯在欧盟再次召回部分GS350，GS450h(参数|图片)，IS350C，IS350(参数|图片)，其召回原由于燃油脉动阻尼器呈现了裂缝，可能会导致燃油走漏，接近点火源的燃油走漏可能会添加车辆着火危险。
呈现着火危险的还不仅仅是混合动力车型，包含2016-2018年款的雷克萨斯GS F(参数|图片)，2018年款的LC500以及2015-2018年款的雷克萨斯RC F，其搭载的5.0L V8 2UR-GSE发动机相同存在安全危险危险。
那么导致本次自燃事端发作的导火线，到底是车主私自改装“速马力”配件，仍是NX200车型自身存在安全危险危险？葫芦侠还会继续重视下去。
